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本文阐述了载运工具轻量化的主要途径及几种车用材料车体结构的车体重量比较，用一些试验结果分析了铝合金焊接接头的三大主要特点，接头材料组织性能的不均质性，焊接残余应力和应力集中及其对结构承载能力的影响，并与镁合金和不锈钢作了比较。在此基础上选择了合理的结构材料及接头型式和设计两种太阳能焊接工程车结构。