论文部分内容阅读
摘要:桥面混凝土铺装的施工工序，标准带的施工，钢筋网片的安装，混凝土的浇筑，混凝土坍落度的控制，混凝土养生，铺装层的凿毛。对桥面混凝土铺装平整度影响因素的分析及解决措施。
关键词:桥面铺装、施工、标准带、钢筋网、安装、混凝土浇筑、养生、凿毛、平整度分析、解决措施。
中图分类号：TV331文献标识码： A
一、工程概况
东毛高速A1合同段大桥3座，分离式立交桥3座，其中现浇连续箱梁桥2座/636.2m，桥面铺装层厚度为6cm厚C50混凝土现浇层；装配式预应力箱梁桥4座/1648m， 桥面铺装层为10cm厚C50混凝土现浇层。
二、施工资源配置
1、人员配备
桥面铺装施工项目部配置管理人员5人，每施工作业面配备钢筋工2人，主要进行钢筋网片的安装，保护层的支垫；混凝土工及杂工12人，其中混凝土工2人操作电抹子收平，2人用人工对局部存在孔洞、不平整的地方进行找平抹光，1人在振捣梁后对局部欠缺混凝土料的地方进行添料，2人将吊斗内的料均匀放至桥面，3人进行混凝土摊铺，2人打扫现场、混凝土浇筑前洒水及浇筑后桥面覆盖养生。
2、设备配备
三、桥面铺装施工工艺
桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，他将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。为此，应把平整度控制在5mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。通过首件施工确定桥面铺装施工工序为：
桥面清洗→桥面铺装标准带施工→标准带与桥面铺装施工接缝处理→再次桥面清洗→铺设钢筋网片并植入保护层筋→伸缩缝处根据设计缝宽立模加固→混凝土浇筑前洒水润湿桥面→混凝土均匀入模→人工配合插入式振捣棒摊铺混凝土→三辊轴振捣并整平人工铝合金尺杆精平→混凝土稍硬时电抹收平二次→电抹收光二次 洒水覆盖养生→7天后用抛光机对桥面进行凿毛。
1、桥面铺装施工前，将箱梁板面预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋铺装作业。
2、桥面标准带施工
标准带施工时一侧在护栏内缘用墨线弹出桥面顶面线，为了控制收面刮尺高度，根据刮尺高度再在护栏墙上弹出刮尺收面时的走线墨线。在距护栏内侧1-2m处用电钻在桥梁板上打孔并植入不超过桥面砼保护层的钢筋，以便焊接用以控制桥面砼标高的角钢，植入钢筋间距为5m，钢筋植入完毕后，测量每根钢筋头顶高，根据顶面铺装顶设计高程计算出每一角钢的焊接位置，并每两点间挂线调整，使两角钢间无错台。
角钢底部与梁板间的空隙不进行处理，角钢固定好后直接进行混凝土浇筑，混凝土施工完后，标准带边缘流淌的部分混凝土浆人工进行凿除或切除。
标准带混凝土抹面收光由人工收面。人工抹面收光分别进行三次，第一次，混凝土用铝合金尺杆沿角钢顶与护栏上所弹出的标准墨线将顶面收平后，人工用木抹子抹面提浆；第二次用铁抹子进行抹平收光；第三次待混凝土初凝开始时再用铁抹子进行收光压平，以消除表面因混凝土收缩产生的小孔洞。
3、桥面钢筋网片铺设
标准带施工完后，凿除标准带角钢下淌出的混凝土，使标准带与桥面铺装时的接触面竖直平整，以保证标准带与桥面铺装混凝土紧密结合，消除施工缝产生的渗水病患。清扫桥面并冲洗干净后，用吊车吊装桥面钢筋网片，钢筋网片搭接长度为1.5个网格，并用扎丝绑扎牢固。用打孔器在桥面上打孔，植入固定钢筋网片保护层的钢筋头，将钢筋网片固定在植入的钢筋头上，植入钢筋头呈梅花形布置，间距为每米一个（以能撑起钢筋网片不塌陷为宜）。
4、桥面铺装混凝土浇筑施工
混凝土施工时采用人工摊铺，插入式振捣棒进行初平，三辊轴进行全断面振动提浆整平。标准带作为浇筑铺装层时三辊轴的轨道用，三辊轴可以直接在标准带上滚动，浇筑砼时以标准带表面为标高控制面，为了防止三辊轴下混凝土充实，保证浇筑的混凝土在振捣梁的充分振捣下形成密实的桥面铺装砼体，人工摊铺混凝土时，要比标准带高度略高，让振捣梁将多余的混凝土朝前赶，尽量杜绝振捣梁下少料。三辊轴行走时，注意砼面的高低，如果砼面低于三辊轴提浆辊时及时在低处补充砼，保证砼面的平整度。三辊轴向前行走时开动振捣梁进行振捣提浆，后退时停止振捣进行整平，如此往复二次，第三次前后行走时均不开振捣梁，只对混凝土面进行整压，三辊轴进行复压时注意辊轴上面粘的混凝土要进行清理冲洗，以便复压时表面光洁平整。三辊轴整压完成后，紧接着人工用铝合金尺杆全断面找平，以消除三辊轴振捣整平时局部少料不平的混凝土面。人工整平后，待混凝土表面有一定硬度时（人踩在混凝土面上不下陷），二人各用一台带底盘的电抹子进行二次抹面提浆，提浆完后，紧接着将电抹底盘去掉后，用电抹上铁板进行二次抹面收光。
混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处采用插入振捣器振捣辅助布料。与标准带接茬处人工要用木抹子提浆，以保证桥面铺装与标准带间紧密接触，消除施工缝。混凝土浇筑时按每联一个施工面进行，一联施工必须连续不间断。
5、混凝土坍落度的控制
砼坍落度设计130-150mm，施工时主要根据现场施工气温情况要进行调整。当气温在20℃以下时，砼坍落度取最小值130mm，当气温在20℃以上时，坍落度取大值150mm。严禁施工过程中任意加水，防止混凝土太稀浇筑后，混凝土表面产生收缩裂纹的现象。
6、混凝土面硬结后，用土工布覆盖洒水，开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土全部终凝后，再浸水养生，养护不少于7天。
7、桥面凿毛：桥面混凝土浇筑10天后，混凝土强度达到80%以上时，采用凿毛机进行桥面凿毛，凿毛深度以将砼体表面浆体凿除，使砼体石子充分外露为度。
四、影响混凝土表面平整度因素分析及解决措施
1、混凝土浇筑过程中坍落度差异过大时，混凝土表面施工后收缩不均产生局部错台，致平整度受到影响。
解决措施：混凝土拌和所用粗细集料建仓分别堆放，避免雨水浇淋，致原料含水量改变，料源统一；混凝土从拌和到施工现场后要及时进行浇筑，减少混凝土到现场后等待浇筑的时间；混凝土因浇筑过程中因气温升高后，不能任意加水；现场混凝土浇筑过程中对前后混凝土流动性差异较大的，及时进行混凝土坍落度试验，对不符合要求的予以清退，不得浇筑。
2、收面时因混凝土没凝固，从桥面高处向低处抹面时，混凝土局部产生推移影响平整度。
解决措施：桥面横坡较大，混凝土收面时从低处向高处进行，收面时混凝土面需有一定硬度（混凝土初凝前期）。
3、三辊轴振捣整平后，因局部缺料，上料的饱满度不均匀，存在局部混凝土密实度不均匀，虽然看似平整，或用尺杆靠检时，表现出尺杆下没有空隙，混凝土表面平整，但待混凝土干硬收缩后，表面将呈现出凹凸不平。
解决措施：桥面混凝土施工过程中作业队安排专人对振捣梁行走整平时的混凝土面进行观察，发现三辊轴整平梁与混凝土表面有空隙时，及时补充混凝土并整平；另外桥面混凝土摊铺时使摊铺的混凝土面高出标准带，让振捣梁将多余的混凝土朝前赶，尽量杜绝振捣梁下少料；三辊轴振捣、整平后，再用铝合金直尺进行人工找平后，才进行抹面收光。
4、振捣梁振捣后存在因振捣梁自身变形导致收面后表面不平整；
解决措施：桥面铺装前对振捣梁各侧面沿轴线拉直线进行检测，如发现有变形应进行校正，或进行更换。
5、标准带不平整或标准带上杂物未清理干净至振捣梁行走高低起伏。
解决措施：安排人员对标准带上的杂物进行及时清理，保持振捣梁行走的表面平整光洁。
五、关于桥面混凝土铺装施工的一点想法
鉴于目前所采用的桥面混凝土铺装施工方法，先施工桥面两侧标
准带，再进行大面积桥面混凝土铺装施工。这种施工工艺所存在的最大缺陷就是存在标准带与桥面铺装间的两道施工缝，而这种施工缝正是桥面在后期运营过种中最易出现渗水，使整个桥面的上层沥青砼路面遭到破坏的根源。
为了避免以上情况出现，保证桥面铺装的整体性，在以后的桥面混凝土铺装施工时，不用先打标准带，而是先对整幅桥面混凝土铺装一次性进行铺装施工，桥面铺装伸入两侧防撞护栏钢筋处。并在桥面与防撞护栏相接合的部位，在桥面铺装混凝土施工时用Ф25的螺纹钢压出深2cm的凹槽，以便于桥面与护栏间的结合，并起到防止施工缝水渗入的作用，桥面铺装完成后再进行两侧防撞护栏的施工。
结束语
桥面施工是一个较复杂的问题，某一环节稍有疏忽均可能导致裂缝、钢筋等质量问题的出现影响桥梁结构的耐久性。因此在橋面铺装施工中要严格控制钢筋网的安装、优化桥面铺装砼的配合比设计、提高桥面铺装的浇筑、振捣等施工和养护质量。
参考文献
[1]张吉辉,钟振帮.刍议水泥混凝土桥面铺装层裂缝原因及防范方案[J].江西建材,2014年4期.
[2]唐秀谊.拱桥桥面铺装层裂缝的防治及桥面假缝设置分析[J].四川建材,2012年1期.
关键词:桥面铺装、施工、标准带、钢筋网、安装、混凝土浇筑、养生、凿毛、平整度分析、解决措施。
中图分类号：TV331文献标识码： A
一、工程概况
东毛高速A1合同段大桥3座，分离式立交桥3座，其中现浇连续箱梁桥2座/636.2m，桥面铺装层厚度为6cm厚C50混凝土现浇层；装配式预应力箱梁桥4座/1648m， 桥面铺装层为10cm厚C50混凝土现浇层。
二、施工资源配置
1、人员配备
桥面铺装施工项目部配置管理人员5人，每施工作业面配备钢筋工2人，主要进行钢筋网片的安装，保护层的支垫；混凝土工及杂工12人，其中混凝土工2人操作电抹子收平，2人用人工对局部存在孔洞、不平整的地方进行找平抹光，1人在振捣梁后对局部欠缺混凝土料的地方进行添料，2人将吊斗内的料均匀放至桥面，3人进行混凝土摊铺，2人打扫现场、混凝土浇筑前洒水及浇筑后桥面覆盖养生。
2、设备配备
三、桥面铺装施工工艺
桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，他将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。为此，应把平整度控制在5mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。通过首件施工确定桥面铺装施工工序为：
桥面清洗→桥面铺装标准带施工→标准带与桥面铺装施工接缝处理→再次桥面清洗→铺设钢筋网片并植入保护层筋→伸缩缝处根据设计缝宽立模加固→混凝土浇筑前洒水润湿桥面→混凝土均匀入模→人工配合插入式振捣棒摊铺混凝土→三辊轴振捣并整平人工铝合金尺杆精平→混凝土稍硬时电抹收平二次→电抹收光二次 洒水覆盖养生→7天后用抛光机对桥面进行凿毛。
1、桥面铺装施工前，将箱梁板面预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋铺装作业。
2、桥面标准带施工
标准带施工时一侧在护栏内缘用墨线弹出桥面顶面线，为了控制收面刮尺高度，根据刮尺高度再在护栏墙上弹出刮尺收面时的走线墨线。在距护栏内侧1-2m处用电钻在桥梁板上打孔并植入不超过桥面砼保护层的钢筋，以便焊接用以控制桥面砼标高的角钢，植入钢筋间距为5m，钢筋植入完毕后，测量每根钢筋头顶高，根据顶面铺装顶设计高程计算出每一角钢的焊接位置，并每两点间挂线调整，使两角钢间无错台。
角钢底部与梁板间的空隙不进行处理，角钢固定好后直接进行混凝土浇筑，混凝土施工完后，标准带边缘流淌的部分混凝土浆人工进行凿除或切除。
标准带混凝土抹面收光由人工收面。人工抹面收光分别进行三次，第一次，混凝土用铝合金尺杆沿角钢顶与护栏上所弹出的标准墨线将顶面收平后，人工用木抹子抹面提浆；第二次用铁抹子进行抹平收光；第三次待混凝土初凝开始时再用铁抹子进行收光压平，以消除表面因混凝土收缩产生的小孔洞。
3、桥面钢筋网片铺设
标准带施工完后，凿除标准带角钢下淌出的混凝土，使标准带与桥面铺装时的接触面竖直平整，以保证标准带与桥面铺装混凝土紧密结合，消除施工缝产生的渗水病患。清扫桥面并冲洗干净后，用吊车吊装桥面钢筋网片，钢筋网片搭接长度为1.5个网格，并用扎丝绑扎牢固。用打孔器在桥面上打孔，植入固定钢筋网片保护层的钢筋头，将钢筋网片固定在植入的钢筋头上，植入钢筋头呈梅花形布置，间距为每米一个（以能撑起钢筋网片不塌陷为宜）。
4、桥面铺装混凝土浇筑施工
混凝土施工时采用人工摊铺，插入式振捣棒进行初平，三辊轴进行全断面振动提浆整平。标准带作为浇筑铺装层时三辊轴的轨道用，三辊轴可以直接在标准带上滚动，浇筑砼时以标准带表面为标高控制面，为了防止三辊轴下混凝土充实，保证浇筑的混凝土在振捣梁的充分振捣下形成密实的桥面铺装砼体，人工摊铺混凝土时，要比标准带高度略高，让振捣梁将多余的混凝土朝前赶，尽量杜绝振捣梁下少料。三辊轴行走时，注意砼面的高低，如果砼面低于三辊轴提浆辊时及时在低处补充砼，保证砼面的平整度。三辊轴向前行走时开动振捣梁进行振捣提浆，后退时停止振捣进行整平，如此往复二次，第三次前后行走时均不开振捣梁，只对混凝土面进行整压，三辊轴进行复压时注意辊轴上面粘的混凝土要进行清理冲洗，以便复压时表面光洁平整。三辊轴整压完成后，紧接着人工用铝合金尺杆全断面找平，以消除三辊轴振捣整平时局部少料不平的混凝土面。人工整平后，待混凝土表面有一定硬度时（人踩在混凝土面上不下陷），二人各用一台带底盘的电抹子进行二次抹面提浆，提浆完后，紧接着将电抹底盘去掉后，用电抹上铁板进行二次抹面收光。
混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处采用插入振捣器振捣辅助布料。与标准带接茬处人工要用木抹子提浆，以保证桥面铺装与标准带间紧密接触，消除施工缝。混凝土浇筑时按每联一个施工面进行，一联施工必须连续不间断。
5、混凝土坍落度的控制
砼坍落度设计130-150mm，施工时主要根据现场施工气温情况要进行调整。当气温在20℃以下时，砼坍落度取最小值130mm，当气温在20℃以上时，坍落度取大值150mm。严禁施工过程中任意加水，防止混凝土太稀浇筑后，混凝土表面产生收缩裂纹的现象。
6、混凝土面硬结后，用土工布覆盖洒水，开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土全部终凝后，再浸水养生，养护不少于7天。
7、桥面凿毛：桥面混凝土浇筑10天后，混凝土强度达到80%以上时，采用凿毛机进行桥面凿毛，凿毛深度以将砼体表面浆体凿除，使砼体石子充分外露为度。
四、影响混凝土表面平整度因素分析及解决措施
1、混凝土浇筑过程中坍落度差异过大时，混凝土表面施工后收缩不均产生局部错台，致平整度受到影响。
解决措施：混凝土拌和所用粗细集料建仓分别堆放，避免雨水浇淋，致原料含水量改变，料源统一；混凝土从拌和到施工现场后要及时进行浇筑，减少混凝土到现场后等待浇筑的时间；混凝土因浇筑过程中因气温升高后，不能任意加水；现场混凝土浇筑过程中对前后混凝土流动性差异较大的，及时进行混凝土坍落度试验，对不符合要求的予以清退，不得浇筑。
2、收面时因混凝土没凝固，从桥面高处向低处抹面时，混凝土局部产生推移影响平整度。
解决措施：桥面横坡较大，混凝土收面时从低处向高处进行，收面时混凝土面需有一定硬度（混凝土初凝前期）。
3、三辊轴振捣整平后，因局部缺料，上料的饱满度不均匀，存在局部混凝土密实度不均匀，虽然看似平整，或用尺杆靠检时，表现出尺杆下没有空隙，混凝土表面平整，但待混凝土干硬收缩后，表面将呈现出凹凸不平。
解决措施：桥面混凝土施工过程中作业队安排专人对振捣梁行走整平时的混凝土面进行观察，发现三辊轴整平梁与混凝土表面有空隙时，及时补充混凝土并整平；另外桥面混凝土摊铺时使摊铺的混凝土面高出标准带，让振捣梁将多余的混凝土朝前赶，尽量杜绝振捣梁下少料；三辊轴振捣、整平后，再用铝合金直尺进行人工找平后，才进行抹面收光。
4、振捣梁振捣后存在因振捣梁自身变形导致收面后表面不平整；
解决措施：桥面铺装前对振捣梁各侧面沿轴线拉直线进行检测，如发现有变形应进行校正，或进行更换。
5、标准带不平整或标准带上杂物未清理干净至振捣梁行走高低起伏。
解决措施：安排人员对标准带上的杂物进行及时清理，保持振捣梁行走的表面平整光洁。
五、关于桥面混凝土铺装施工的一点想法
鉴于目前所采用的桥面混凝土铺装施工方法，先施工桥面两侧标
准带，再进行大面积桥面混凝土铺装施工。这种施工工艺所存在的最大缺陷就是存在标准带与桥面铺装间的两道施工缝，而这种施工缝正是桥面在后期运营过种中最易出现渗水，使整个桥面的上层沥青砼路面遭到破坏的根源。
为了避免以上情况出现，保证桥面铺装的整体性，在以后的桥面混凝土铺装施工时，不用先打标准带，而是先对整幅桥面混凝土铺装一次性进行铺装施工，桥面铺装伸入两侧防撞护栏钢筋处。并在桥面与防撞护栏相接合的部位，在桥面铺装混凝土施工时用Ф25的螺纹钢压出深2cm的凹槽，以便于桥面与护栏间的结合，并起到防止施工缝水渗入的作用，桥面铺装完成后再进行两侧防撞护栏的施工。
结束语
桥面施工是一个较复杂的问题，某一环节稍有疏忽均可能导致裂缝、钢筋等质量问题的出现影响桥梁结构的耐久性。因此在橋面铺装施工中要严格控制钢筋网的安装、优化桥面铺装砼的配合比设计、提高桥面铺装的浇筑、振捣等施工和养护质量。
参考文献
[1]张吉辉,钟振帮.刍议水泥混凝土桥面铺装层裂缝原因及防范方案[J].江西建材,2014年4期.
[2]唐秀谊.拱桥桥面铺装层裂缝的防治及桥面假缝设置分析[J].四川建材,2012年1期.