“冻成狗”是一种什么感觉？1月23日开始的三天里，生活在大半个中国的人们，都领教了。
　　2016年第一个月的最后一周，来自西伯利亚的罕见寒潮横扫中国陆地，给中国大多数地区带来20年来罕见的低温和雨雪。从东北到华南，强大的冷空气竟然将零度线一举推到了福建、广东，原本冬季如春、花草如茵的南国，飘起了雪花。南国飘雪显然超出了当地人的预料，之前有人打赌：“广州下雪我裸奔。”第二天，网友们自嘲：“广州街头裸奔需排队。”
　　当然，在南国飘雪的惊喜外，这一次寒潮已构成灾害级别，对人们的生活造成影响。所幸，由于寒潮过程只有3天，回温迅速，再加上寒潮预警早、相关各方做好了应急准备，2016年的寒潮并未引起大范围的灾害事故和损失，2008年雪灾的景象没有重现。
　　南国飘雪，你也有今天
　　24日一早，6岁的萌萌发现，窗外划过一粒一粒白色的东西。“下雪啦下雪啦！”出生在广州的萌萌，从来没有见过雪。妈妈也十分惊喜，带着萌萌到屋顶看“雪”。萌萌把黑色的雨伞底朝天，自制了雪花搜集器，试图看清雪花的模样。萌萌搜集到的“雪”，只是白色的雪粒，但这并不影响他的兴奋，南国的孩子，就是这么容易满足。
　　天空飘落的雪粒，学名“霰”，是在高空中的水蒸气遇到冷空气凝结后降落的白色不透明小冰粒。雪粒的到来，让广东人对真正的降雪充满期待，但对于是不是能下雪这件事，广东人分成了两派。“不信”派看起来更加有理有据，毕竟，在广州的气象记录上，上一次降下纯雪的时间至少在一百年前。
　　不过很快，答案揭晓，中午时分，百年不遇的纯雪真的降落在了广州城区，除了广州，佛山、东莞等城区也下起了鹅毛大雪。漫天飘雪的景象，让广东老老少少兴奋不已，全城空巷。有段子称，医院里刚缝合好伤口的病人，也从床上挣扎到窗边看雪去了。
　　对下雪毫无经验的南国人，自然也会有自己的尴尬。24日下午，香港气温降到3摄氏度，为香港59年来最低气温纪录。在局部山地区域，气温更是低至零下，飘起了雪花。
　　从未见过下雪的香港市民上山看雪，但他们没有想到，山上道路结冰，雪是看到了，山却下不了了，很多市民被困山间。香港消防部门出动人员对被困的市民进行营救，甚至动用了直升机。从登山者拍下的视频可以看到，看雪的市民大多只是穿着冲锋衣，显然对低温准备不足。由于道路结冰，登山者不敢站立，只好坐在地上向山下挪动，十分狼狈。消防部门表示，已从大帽山救出85人，飞鹅山亦有百余人被困。被救者有40多人需送院救治，其中1人较为严重。
　　就连中国最南端的三亚，也见识了冷空气的威力。24日，三亚白天气温只有15℃左右，当地人不得不从箱底翻出长袖外套“御寒”。每年去三亚躲避寒冬的“候鸟”游客们感慨：逃到天涯海角也没能躲过寒潮boss。
　　24日的气温地图，中国这只“雄鸡”，俨然变成了一只“蓝色妖鸡”，被表示寒冷的蓝色覆盖，只剩下云南的西南角、广东广西的南部和海南，露出温暖的橙色。24日的早上7时，气温0℃线被压到福建中部、江西南部、湖南南部和贵州南部一带，传统意义上的“南国”，大半已在寒潮下触冰。
　　一夜速冻，最冷是江南
　　本次寒潮，来自遥远的北极，在西伯利亚积累能量后一路向南，进入中国以后，首当其冲的是东北和华北。
　　还记得电影《老炮儿》里老炮儿在什刹海上溜冰的场景么？每年冬天，北京市区里的湖面结冰后，就会变成天然的冰场，老炮儿这样的老北京人，儿时的冬天，就是在这些冰面上，就着昏黄的太阳打发光阴的。2000年以后，暖冬越来越频繁地光顾北京，湖面结冰的时间也逐渐推迟。
　　从13年前开始管理什刹海冰场的秦先生说，前些年什刹海冰场在元旦前就能开张营业，但近些年，冬季温度偏高，冰场的冰面厚度达不到标准，基本都要等到元旦才能开放。一般来说，夜间最低气温在-8℃以下，白天最高温度不超过1℃，这样的温度持续一周，冰才能冻“瓷实”，并达到厚度15厘米的冰场开放标准。
　　习惯了暖冬的北京人，终于在今年的寒潮下重新认识了冬天。1月23日这天，北京记录下30年来白天最低温：-12.5℃，来自北极的强冷空气长驱直入，速冻了京城。通常情况下，北京冬天夜间气温可以达到-10℃左右，白天气温在-3至-5℃是大家比较习惯的气温，再加上北方空气干燥，阳光充足，室内有暖气，大多数人在北京并不会感觉到冬天特别寒冷。据统计，北京上次白天最高气温低于-10℃，还是在1958年1月15日的-13℃。但这一次寒潮下，北京人直呼受不了，“出门1秒被冻透”，适逢周末双休，大多数北京人选择在温暖的室内“猫冬”。
　　但要说本轮寒潮最大的“受害者”，不是华北，而是长江中下游广阔的平原地带。中国的长江中下游平原，地形一马平川，北方冷空气可以长驱直入，毫无阻挡。南方地区上空通常水汽比较丰富，遇到南下的冷空气后降水，便形成了江南湿冷冬季。1月24日早晨，全国有25个国家级气象观测站气温跌破历史最低值，其中包括山东烟台、青岛、日照，江苏淮安、响水，上海浦东，四川北川、泸定，陕西华山等，从江苏到四川的中国腹地，统统领受了30年来最冷的一天。
　　23日开始，江南不再是江南，是被冻住的江南。
　　24日7时，上海中心城区徐家汇气象站的最低气温为-6.5℃，打破了1985年的1月31日徐家汇站最低-6℃的纪录。郊区的崇明县更是只有-8.4℃。寒潮肆虐下的上海，看起来更像是一个北方城市。这一天，阳光耀眼，大风凛冽，路上行人缩头缩脑，城市，也狼狈地丢失了江南的温婉气质。 　　当然，江南冬天不冷是一个残忍的误会，尽管这一次寒潮凶猛，但在江苏省的一些地区，低温却未能打破上世纪中期创下的历史纪录。1967年1月4日，江苏省沛县最低气温是-21.3℃。南京站1月历史极端最低气温为-14.0℃，出现在1955年1月6日。
　　近几十年，全球变暖和城市热岛效应的共同作用下，冬天的面目变得越来越“温柔”。无论是北国还是江南，寒潮让我们“复习”了上世纪冬季的寒冷体感。上海一名退休教师告诉记者，上世纪70年代在崇明工作，冬天夜晚如果热水瓶残留一点热水，第二天起床便会冻成冰坨。上海市区里，公房水管冻爆也并不是什么稀罕事。
　　人们印象中四季如春的云南，也经历了一次降温雨雪天气过程，23日，昆明下起了大雪，为近十年来最严重的一次低温雨雪冰冻天气。但与历史数据相比，这次寒潮还不能被称作云南的“世纪寒潮”，1983年、1999年和2013年云南都出现过极强低温降雪过程，这一次无论低温还是降雪量，都没有突破1983年的历史极值。
　　香港，60年来最冷一天
　　
　　根据香港天文台1月24日录得低温
　　（截至上午11时）
　　3.3 度，是有记录以来第九最低温度，
　　亦是自 1957 年以来最低温度
　　1893年，
　　香港曾经历最严重寒潮，
　　当年1月16日到18日的三天里，
　　香港最低气温0℃，
　　白天最高气温也只有7.7度。
　　未冻绸缪，寒潮影响有限
　　本次横扫中国的寒潮，很容易让人想起2008年中国南方的雨雪冰冻灾害，所幸，由于预警早、过程短，寒潮没有引起类似规模的灾害。
　　2008年，大一学生小智从北京踏上火车回贵州。当时北京到贵阳的Z字头快车本应28小时到达，但这一趟回家的旅程，却用了52小时。
　　对于8年前的“惨痛经历”，小智记忆犹新。火车从北向南开，一路上都是大雪，车速明显比正常车速慢很多，经常在无名小站甚至荒郊野外停留，严重晚点。行至湖南怀化，距离终点已经不远，但列车却停在怀化车站不走了。“在怀化停了十多个小时，车厢里盒饭没有了，只有白米饭加榨菜，那时候没有充电宝，手机也没电了，真的是弹尽粮绝的囧途。”

　　火车什么时候再开？没有人知道。旅客们相互打听，得知停车的原因是前方电线被暴雪压塌。被困十多小时后，铁路方面调来内燃机车头，终于拖动列车重新踏上行程。
　　2008年受低温凝冻影响的地区包括了湖南，贵州，湖北，江西，广西北部，广东北部，浙江西部，安徽南部，河南南部，全国21个省（区、市、兵团）不同程度受灾。2008年跟小智一样被困在路上的旅客，多达数百万人。小智回忆，在灾害天气之前，并没有得到相关的预警信息，交通部门显然也没有准备好应对措施。
　　除了春运交通受到严重的影响，凝冻还造成了高速公路交通事故、贵州大面积地区停电、物价上涨、农作物受损、房屋倒塌等一连串的灾害事故。截至当年2月24日，雪灾造成129人死亡。
　　有了2008年的前车之鉴，今年的寒潮到来之前，全国范围和各省市的预警早早地拉响。早在1月19日，中央气象台就开始对罕见寒潮发布警告，详细预告了降温幅度和受影响的区域。
　　22日下午，上海正式挂出寒潮蓝色预警，第二天上午，大风蓝色预警、霜冻橙色预警也相继挂出。三个醒目的预警一直停留在上海地区电视频道的画面左上角，直到24日傍晚，大风预警撤销。接到预警，上海一些中小学取消了原定于23日的返校安排，让学生们直接放了寒假。民政部门开放避寒场所，保证流浪者吃得饱睡得暖。
　　极少受到冷空气影响的海南省，22日发布寒冷预警，琼州海峡停航，景区停业，千艘渔船回港避风。
　　手下留情，冷空气撤退快
　　当然，灾害级别的寒潮对人们的生活还是带来一些影响。大风给铁路运输带来一些麻烦。22日和23日，京沪高铁有较多列车晚点，晚点时间在1-2小时左右。
　　由于郊区气温比市区低很多，1月20日凌晨5点左右，上海郊区崇明城桥镇地区有两根水管发生爆裂，其中一根是崇明城桥水厂入城总管，使城桥老城区约6000户居民用水受到不同程度影响，当地对受影响居民从20日起安排送水车送水。经过34小时抢修，城桥地区基本恢复正常供水。
　　25日早晨，杭州最低气温跌至-9.3℃，仅仅半天时间，水务热线就接到2500多个水表冻坏的报修电话，抢修队伍忙得团团转。随着气温回升，冻住的水管解冻后破裂，报修的情况可能会更多。
　　寒潮影响最严重的24日，正好是2016年春运第一天，道路、铁路和民航部门，提前做好了灾害性天气的应对准备。早在20日，交通运输部就启动了公路交通突发事件一级（最高级）预警。23日一早，全国16个省区市111个路段受此次恶劣天气影响采取封闭措施。经过公路交通部门全力铲冰除雪和抢通保通等应急处置，截至23日日15时，全国只剩下4个省份14个路段依然通行受阻，这些路段主要以普通国省干线公路为主。
　　受持续低温、冰冻天气的影响，部分公路、民航客流转向铁路。东北地区哈尔滨、沈阳铁路部门加强对车站候车大厅、售票大厅等处所的防寒保温。
　　受到寒潮降雪影响，截止到23日20点，重庆机场共延误航班178架次，取消377架次，候机楼还有近2000名旅客滞留。 　　从未见过下雪的香港市民上山看雪，但他们没有想到，山上道路结冰，雪是看到了，山却下不了了，很多市民被困山间。香港消防部门出动人员对被困的市民进行营救，甚至动用了直升机。从登山者拍下的视频可以看到，看雪的市民大多只是穿着冲锋衣，显然对低温准备不足。由于道路结冰，登山者不敢站立，只好坐在地上向山下挪动，十分狼狈。消防部门表示，已从大帽山救出85人，飞鹅山亦有百余人被困。被救者有40多人需送院救治，其中1人较为严重。
　　就连中国最南端的三亚，也见识了冷空气的威力。24日，三亚白天气温只有15℃左右，当地人不得不从箱底翻出长袖外套“御寒”。每年去三亚躲避寒冬的“候鸟”游客们感慨：逃到天涯海角也没能躲过寒潮boss。
　　24日的气温地图，中国这只“雄鸡”，俨然变成了一只“蓝色妖鸡”，被表示寒冷的蓝色覆盖，只剩下云南的西南角、广东广西的南部和海南，露出温暖的橙色。24日的早上7时，气温0℃线被压到福建中部、江西南部、湖南南部和贵州南部一带，传统意义上的“南国”，大半已在寒潮下触冰。
　　一夜速冻，最冷是江南
　　本次寒潮，来自遥远的北极，在西伯利亚积累能量后一路向南，进入中国以后，首当其冲的是东北和华北。
　　还记得电影《老炮儿》里老炮儿在什刹海上溜冰的场景么？每年冬天，北京市区里的湖面结冰后，就会变成天然的冰场，老炮儿这样的老北京人，儿时的冬天，就是在这些冰面上，就着昏黄的太阳打发光阴的。2000年以后，暖冬越来越频繁地光顾北京，湖面结冰的时间也逐渐推迟。
　　从13年前开始管理什刹海冰场的秦先生说，前些年什刹海冰场在元旦前就能开张营业，但近些年，冬季温度偏高，冰场的冰面厚度达不到标准，基本都要等到元旦才能开放。一般来说，夜间最低气温在-8℃以下，白天最高温度不超过1℃，这样的温度持续一周，冰才能冻“瓷实”，并达到厚度15厘米的冰场开放标准。
　　习惯了暖冬的北京人，终于在今年的寒潮下重新认识了冬天。1月23日这天，北京记录下30年来白天最低温：-12.5℃，来自北极的强冷空气长驱直入，速冻了京城。通常情况下，北京冬天夜间气温可以达到-10℃左右，白天气温在-3至-5℃是大家比较习惯的气温，再加上北方空气干燥，阳光充足，室内有暖气，大多数人在北京并不会感觉到冬天特别寒冷。据统计，北京上次白天最高气温低于-10℃，还是在1958年1月15日的-13℃。但这一次寒潮下，北京人直呼受不了，“出门1秒被冻透”，适逢周末双休，大多数北京人选择在温暖的室内“猫冬”。
　　但要说本轮寒潮最大的“受害者”，不是华北，而是长江中下游广阔的平原地带。中国的长江中下游平原，地形一马平川，北方冷空气可以长驱直入，毫无阻挡。南方地区上空通常水汽比较丰富，遇到南下的冷空气后降水，便形成了江南湿冷冬季。1月24日早晨，全国有25个国家级气象观测站气温跌破历史最低值，其中包括山东烟台、青岛、日照，江苏淮安、响水，上海浦东，四川北川、泸定，陕西华山等，从江苏到四川的中国腹地，统统领受了30年来最冷的一天。
　　23日开始，江南不再是江南，是被冻住的江南。
　　24日7时，上海中心城区徐家汇气象站的最低气温为-6.5℃，打破了1985年的1月31日徐家汇站最低-6℃的纪录。郊区的崇明县更是只有-8.4℃。寒潮肆虐下的上海，看起来更像是一个北方城市。这一天，阳光耀眼，大风凛冽，路上行人缩头缩脑，城市，也狼狈地丢失了江南的温婉气质。
　　当然，江南冬天不冷是一个残忍的误会，尽管这一次寒潮凶猛，但在江苏省的一些地区，低温却未能打破上世纪中期创下的历史纪录。1967年1月4日，江苏省沛县最低气温是-21.3℃。南京站1月历史极端最低气温为-14.0℃，出现在1955年1月6日。
　　近几十年，全球变暖和城市热岛效应的共同作用下，冬天的面目变得越来越“温柔”。无论是北国还是江南，寒潮让我们“复习”了上世纪冬季的寒冷体感。上海一名退休教师告诉记者，上世纪70年代在崇明工作，冬天夜晚如果热水瓶残留一点热水，第二天起床便会冻成冰坨。上海市区里，公房水管冻爆也并不是什么稀罕事。
　　人们印象中四季如春的云南，也经历了一次降温雨雪天气过程，23日，昆明下起了大雪，为近十年来最严重的一次低温雨雪冰冻天气。但与历史数据相比，这次寒潮还不能被称作云南的“世纪寒潮”，1983年、1999年和2013年云南都出现过极强低温降雪过程，这一次无论低温还是降雪量，都没有突破1983年的历史极值。
　　未冻绸缪，寒潮影响有限
　　本次横扫中国的寒潮，很容易让人想起2008年中国南方的雨雪冰冻灾害，所幸，由于预警早、过程短，寒潮没有引起类似规模的灾害。
　　2008年，大一学生小智从北京踏上火车回贵州。当时北京到贵阳的Z字头快车本应28小时到达，但这一趟回家的旅程，却用了52小时。
　　对于8年前的“惨痛经历”，小智记忆犹新。火车从北向南开，一路上都是大雪，车速明显比正常车速慢很多，经常在无名小站甚至荒郊野外停留，严重晚点。行至湖南怀化，距离终点已经不远，但列车却停在怀化车站不走了。“在怀化停了十多个小时，车厢里盒饭没有了，只有白米饭加榨菜，那时候没有充电宝，手机也没电了，真的是弹尽粮绝的囧途。”
　　火车什么时候再开？没有人知道。旅客们相互打听，得知停车的原因是前方电线被暴雪压塌。被困十多小时后，铁路方面调来内燃机车头，终于拖动列车重新踏上行程。
　　2008年受低温凝冻影响的地区包括了湖南，贵州，湖北，江西，广西北部，广东北部，浙江西部，安徽南部，河南南部，全国21个省（区、市、兵团）不同程度受灾。2008年跟小智一样被困在路上的旅客，多达数百万人。小智回忆，在灾害天气之前，并没有得到相关的预警信息，交通部门显然也没有准备好应对措施。
　　除了春运交通受到严重的影响，凝冻还造成了高速公路交通事故、贵州大面积地区停电、物价上涨、农作物受损、房屋倒塌等一连串的灾害事故。截至当年2月24日，雪灾造成129人死亡。 　　有了2008年的前车之鉴，今年的寒潮到来之前，全国范围和各省市的预警早早地拉响。早在1月19日，中央气象台就开始对罕见寒潮发布警告，详细预告了降温幅度和受影响的区域。
　　22日下午，上海正式挂出寒潮蓝色预警，第二天上午，大风蓝色预警、霜冻橙色预警也相继挂出。三个醒目的预警一直停留在上海地区电视频道的画面左上角，直到24日傍晚，大风预警撤销。接到预警，上海一些中小学取消了原定于23日的返校安排，让学生们直接放了寒假。民政部门开放避寒场所，保证流浪者吃得饱睡得暖。
　　极少受到冷空气影响的海南省，22日发布寒冷预警，琼州海峡停航，景区停业，千艘渔船回港避风。

　　手下留情，冷空气撤退快
　　当然，灾害级别的寒潮对人们的生活还是带来一些影响。大风给铁路运输带来一些麻烦。22日和23日，京沪高铁有较多列车晚点，晚点时间在1-2小时左右。
　　由于郊区气温比市区低很多，1月20日凌晨5点左右，上海郊区崇明城桥镇地区有两根水管发生爆裂，其中一根是崇明城桥水厂入城总管，使城桥老城区约6000户居民用水受到不同程度影响，当地对受影响居民从20日起安排送水车送水。经过34小时抢修，城桥地区基本恢复正常供水。
　　25日早晨，杭州最低气温跌至-9.3℃，仅仅半天时间，水务热线就接到2500多个水表冻坏的报修电话，抢修队伍忙得团团转。随着气温回升，冻住的水管解冻后破裂，报修的情况可能会更多。
　　寒潮影响最严重的24日，正好是2016年春运第一天，道路、铁路和民航部门，提前做好了灾害性天气的应对准备。早在20日，交通运输部就启动了公路交通突发事件一级（最高级）预警。23日一早，全国16个省区市111个路段受此次恶劣天气影响采取封闭措施。经过公路交通部门全力铲冰除雪和抢通保通等应急处置，截至23日日15时，全国只剩下4个省份14个路段依然通行受阻，这些路段主要以普通国省干线公路为主。
　　受持续低温、冰冻天气的影响，部分公路、民航客流转向铁路。东北地区哈尔滨、沈阳铁路部门加强对车站候车大厅、售票大厅等处所的防寒保温。
　　受到寒潮降雪影响，截止到23日20点，重庆机场共延误航班178架次，取消377架次，候机楼还有近2000名旅客滞留。
　　民政部透露，受此次寒潮和雨雪冰冻天气影响，江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南等13个省区市遭受低温雨雪冰冻灾害，造成254.3万人受灾、2人死亡。
　　截至25日，这一次霸王级的寒潮，没有带来严重的灾害，这要归功于对灾害性天气的提前预警和准备，也要感谢寒潮的速战速决。中央气象台25日早晨解除了寒潮橙色预警，寒潮“到底”，全国自北向南开始回暖。各地气温回升，但中国的南方地区气温仍处于低位，白天也在零度以下，南方人还等熬上几天。

　　各地低温创纪录
　　2016年1月24日，广州市最低气温1.2℃，最高气温5.1℃，排不进历史纪录前三。2003年1月6日，广州发布了红色寒冷预警信号，录得4.5℃的低温。2005年1月1日，广州出现55年来历史最低温，达到了2.1℃。1984年元旦，广州记录到最低气温2.3℃。
　　1月20日—24日，江淮、江南、华南北部及四川盆地等地出现降雪或雨夹雪天气，全国范围内，安徽、江苏、上海、广东、云南等地共有86个站点跌破1月份最低气温历史极值。
　　内蒙古额尔古纳、河北张家口、山东青岛、上海浦东、江苏淮安、广东珠海、广西防城港、四川什邡等35个站点突破当地建站以来最低气温历史极值。