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K207+622涵洞系神朔铁路排洪涵之一,在2008年6月出现边墙开裂、前倾等病害,通过架立钢轨骨架+中空锚杆注浆+钢筋砼内套的综合加固方案取得了不影响运输,治理彻底,施工安全、快捷,投资少的效果.
重载铁路涵洞加固工程实例
【摘 要】
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K207+622涵洞系神朔铁路排洪涵之一,在2008年6月出现边墙开裂、前倾等病害,通过架立钢轨骨架+中空锚杆注浆+钢筋砼内套的综合加固方案取得了不影响运输,治理彻底,施工安全、
【出 处】
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神华科技
【发表日期】
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2004年期
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