【摘 要】
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存整车级的优化和多方案汁算中,借助直接矩阵输入(DMIG)技术,CAE工程师可以求解超过计算机资源范围的大问题,同时能够缩短求解时间,提高计算效率.本文介绍了DMIG的基本理论和
【出 处】
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2009汽车NVH控制技术国际研讨会
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存整车级的优化和多方案汁算中,借助直接矩阵输入(DMIG)技术,CAE工程师可以求解超过计算机资源范围的大问题,同时能够缩短求解时间,提高计算效率.本文介绍了DMIG的基本理论和实现方法,运用该技术完成了某车型的Trimmed Bodv模型的多方案模态计算,并与传统的有限元分析结果进行了对比.结果表明,运用DMIG技术不仅能够在原有硬件水平下提升计算机的解算能力,有效提高工作效率,而且可以同样准确的分析和预测整车及部件的动态响应.
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