福平铁路乌龙江特大桥主桥桥式方案设计研究

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研究目的:福平铁路将京福铁路通路从福州延伸至大陆最前沿,是服务于平潭综合实验区、两岸先行先试的重要举措,适应海峡西岸经济区最新发展要求,乌龙江特大桥是福平铁路的重要工程.本文结合线路、地形、通航、地质等情况,比较选择乌龙江特大桥主桥桥式方案,使福平铁路以较为经济合理的桥式方案跨越乌龙江,同时满足桥梁的美观、经济、动力性能、技术、施工与养护等方面的要求.研究结论:(1)连续刚构部分斜拉桥桥式方案新颖美观、经济合理,为铁路桥梁上首次采用斜拉索体外加劲大跨度连续刚构,可大大改善主梁受力,减小跨中徐变下挠,是本桥
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