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以某实际悬索桥为算例，建立平面计算和空间计算模型，求得悬索桥空间效应系数，并通过对该实桥方案不同车道宽、不同车道数下偏载系数的研究，得出悬索桥偏载系数与车道宽及车道数的关系。以坝陵河悬索桥为算例，探讨了悬索桥的横桥向力学性能及其影响因素。所得结论可为悬索桥设计施工提供参考。
大跨度悬索桥空间力学性能研究
【摘 要】
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以某实际悬索桥为算例，建立平面计算和空间计算模型，求得悬索桥空间效应系数，并通过对该实桥方案不同车道宽、不同车道数下偏载系数的研究，得出悬索桥偏载系数与车道宽及车道数的
【机 构】
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同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司,同济大学桥梁工程系
【出 处】
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上海公路
【发表日期】
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2010年2期
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