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根据高速铁路工程实践经验,总结了线下变形地段Ⅱ型板式无砟轨道平顺性调整原则,提出了不同线下变形情况下轨道平顺性调整方案,为我国高速铁路建设运营提供了技术支撑和保障。
线下变形地段Ⅱ型板式无砟轨道平顺性调整
【摘 要】
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根据高速铁路工程实践经验,总结了线下变形地段Ⅱ型板式无砟轨道平顺性调整原则,提出了不同线下变形情况下轨道平顺性调整方案,为我国高速铁路建设运营提供了技术支撑和保障
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2015年5期
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