对转螺旋桨：商船节能新技术

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【摘要】

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1993年3月,日本三菱重工建造一艘名为Cosmo Delphinus(柯斯莫·台尔斐奴斯)的258000吨油船进行交船试航,该船采用一台7uec75csⅡ型低速柴油机作为推进主机,其额定输出功

【作者】

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曹怀昌

【出处】

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航海

【发表日期】

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1995年2期

【关键词】

：

船舶对转螺旋桨节能

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1993年3月,日本三菱重工建造一艘名为Cosmo Delphinus(柯斯莫·台尔斐奴斯)的258000吨油船进行交船试航,该船采用一台7uec75csⅡ型低速柴油机作为推进主机,其额定输出功率为20600kw,当主机加大油门船舶以超过15节速度全速航行时,船尾水流显得十分平稳,没有出现20万吨级大吨位商船全速航行时船尾必然会产生的浪花翻滚的景

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