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兖济矿区铁路牵引动力改革初探煤炭部南京设计研究院陈致逯俊清我国已经在１９８８年停止生产蒸汽机车，并计划在２０１０年前全部淘汰蒸汽机车。国家铁路的主要技术政策是：积极进行牵引动力改革，用牵引性能更好、热效率更高的电力，内燃机车逐步取代蒸汽机车。从发展看...
兖济矿区铁路牵引动力改革初探
【摘 要】
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兖济矿区铁路牵引动力改革初探煤炭部南京设计研究院陈致逯俊清我国已经在１９８８年停止生产蒸汽机车，并计划在２０１０年前全部淘汰蒸汽机车。国家铁路的主要技术政策是：积极进行牵引动力改革
【机 构】
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煤炭部南京设计研究院
【出 处】
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煤矿设计
【发表日期】
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1997年8期
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