【摘 要】
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针对航空发动机作业并行交叉的特点,提出一种"自底向上"的柔性建模方法,着重描述异类对象作业工序对资源的占用与冲突.引入基于资源库所的共享合成运算,解决了Petri网结构重
【机 构】
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哈尔滨工业大学机电学院,北京飞机维修工程有限公司
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针对航空发动机作业并行交叉的特点,提出一种"自底向上"的柔性建模方法,着重描述异类对象作业工序对资源的占用与冲突.引入基于资源库所的共享合成运算,解决了Petri网结构重用性差而无法动态建模的问题,合成模型具有守衡、有界和无死锁的结构性质.模型的状态方程在极大-加法代数意义下具有线性的形式,结合遗传算法实现基于周期的静态调度优化.
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