论文部分内容阅读
台北市区因基隆河及松山机场之阻隔而致南北交通管道不足，亟须增设交通干道，因此计划自现有之大直桥南端设一车行地下道穿越松山机场连接复兴北路通至市中心区，预计至２００１年完工．该地下道全长１０３７ｍ，布设有双向共４车道．施工时必须维持机场之正常营运及航机起降之安全，设计时采用特殊之工法，包括管幕工法及无限自走涵体推进工法．本工程完工通车后将可疏解台北市南北之交通，减轻相关道路之交通负荷．