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阐述了托口电站3#、4#水轮发电机转子支架中心体内侧筋板的焊缝根部在运行一段时间后发现裂纹的问题。分别从转子支架在运行工况时所承受的载荷以及转子起吊工况时所承受的载荷情况分析了中心体内侧筋板的焊缝根部出现裂纹的原闪，通过有限元模型找出了转子支架的薄弱位置，提出了补强转子支架中心体内侧筋板方案，并提出了今后在转子起吊时的注意事项。