【摘 要】
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对铁路客运量实时准确的预测与分析是铁路部门进行相关决策和判断的重要依据。运用灰色动态GM(1,1)模型,对武昌车站2000—2005年的客运量进行了预测,并结合实际统计数据对预
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司地质路基设计研究处,武汉理工大学交通学院 助理工程师,湖北武汉,430063,硕士研究生,湖北武汉,430063
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对铁路客运量实时准确的预测与分析是铁路部门进行相关决策和判断的重要依据。运用灰色动态GM(1,1)模型,对武昌车站2000—2005年的客运量进行了预测,并结合实际统计数据对预测结果精度做出诊断和修正。基于此,对2006—2020年武昌车站的客运量进行了预测。结果显示,该模型直观,可操作性强,预测数据可靠,可以作为决策判断的依据。
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