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本文以广西桂林客车厂设计的JT661和GL662A型客车为例,用计算分析的方法,研究了客车在不同载客量下应力响应的差别。以此为基础,应用结构可靠性理论讨论了不同载客量对结构可靠度的影响,从而为今后设计和使用客车提供依据。
公路客车车身结构可靠性分析
【摘 要】
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本文以广西桂林客车厂设计的JT661和GL662A型客车为例,用计算分析的方法,研究了客车在不同载客量下应力响应的差别。以此为基础,应用结构可靠性理论讨论了不同载客量对结构可
【机 构】
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广西大学,广西大学,区公路运输管理局
【出 处】
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广西大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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1990年1期
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