【摘 要】
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软土地基上的桥台在施工中和运营以后普遍产生不均匀沉降,继而发展为侧移,其中又以后仰居多。严重者甚至桩基破坏,或需不断扩凿支座螺栓孔直至报废。例如1968年为了配合浙干
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软土地基上的桥台在施工中和运营以后普遍产生不均匀沉降,继而发展为侧移,其中又以后仰居多。严重者甚至桩基破坏,或需不断扩凿支座螺栓孔直至报废。例如1968年为了配合浙干线某站场扩建而修造的二座1孔12米低高度钢筋混凝土单线桥,桥台采用了轻型空箱结构和扩大基础,基底0.75米以下淤泥质粘土层的允许承载力仅0.8kg/cm~2,地基又未进行处理,桥梁建成后,台身持续后仰,框架裂缝贯通。后来,对地基进行硅化处理,并在框架内增设了加劲肋才减轻了病害程度。又如日本有一桥梁于1975年建成桥台,1976年8月
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