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本文针对应对数字化保护系统共因失效的多样性驱动系统(DAS)在各堆型中(AP1000,US-EPR,US-APWR)不同功能设计进行了对比研究。从分析中可以看出,在不同堆型中DAS安全功能的设置主要基于各堆型自身安全系统设计特点、采用的DAS功能评价方法、仪控总体结构设计特点以及是否适当考虑应对严重事故等方面。AP1000、US-EPR的DAS中设置了维持安全壳完整性的自动功能而在US-APWR DAS中没有相应的自动功能。对于严重事故应对方面,在AP1000、US-EPR的DAS中都适当考虑了相应措施而