【摘 要】
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以"一带一路"沿线中国西北地区交通碳排放强度为研究对象,采用Global Moran's I、变异系数、Theil指数以及半变异函数模型等工具方法,对西北地区交通碳排放强度进行空间相关
【机 构】
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长安大学经济与管理学院,陕西西安,710064
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以"一带一路"沿线中国西北地区交通碳排放强度为研究对象,采用Global Moran's I、变异系数、Theil指数以及半变异函数模型等工具方法,对西北地区交通碳排放强度进行空间相关性和异质性特征分析.结果表明,在2006~2015年期间,西北地区交通行业所造成的CO2排放量的增长幅度基本小于行业内部经济增长的幅度;空间相关性并未通过显著性检验;2006~2013年各向异质性角度在北偏东29°~51°之间变动,2014~2015年各向异质性角度介于北偏东113°~115°;次变程增减幅度较小,主变程变动较大,空间异质性范围变动明显.
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