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【摘 要】交通运输需求的日益增长迫使我国公路桥梁的建设速度日益加快，建设范围也急剧拓展，这固然提升了我国交通网的发展速度，但随着建设基数的增长，相关的质量问题也逐渐增多。这些质量问题的产生与质量管理措施的不完善有很大关系，可以通过优化相关管控策略予以控制或消除。
【关键词】公路桥梁；施工质量管理；管理措施
引言
在经济高速发展的背景下，工程建设项目也不断增多，尤其是公路桥梁建设项目。正因为如此，社会对公路桥梁建设质量的关注也日益广泛。因此，在公路桥梁的施工中，如何才能实现对工程建设的质量管理与控制，逐渐成为施工企业面临的一个问题。鉴于此，本文先对公路桥梁施工的质量影响因素、常见质量问题进行了分析，并在此基础上提出了一系列解决对策，以期为同行提供参考及借鉴。
一、公路桥梁施工的质量管理问题
1、公路桥梁施工的混凝土质量问题
钢筋混凝土是现代用于公路桥梁建设的常用材料，但由于针对混凝土相关施工的质量管理措施存在缺陷，各种质量问题频发的现象很严重。在混凝土质量问题中，最常见的是混凝土裂缝，此外钢筋腐蚀、保护层脱落、混凝土碳化等问题也比较常见，其中混凝土裂缝更往往成为其他混凝土质量问题的诱因。
混凝土裂缝的成因很多，其中与质量管理直接相关的包括：对原材料的质量管理不严，材料本身的性能低下导致裂缝；对混凝土的调配管理出现失误，调配比错误、运输管理不严等因素都会导致混凝土结构出现裂缝；对混凝土的浇筑管控不到位，没能做到全程动态管控，一些浇筑工艺的错误导致了混凝土裂缝的产生。
例如，温度控制不到位，导致水化热在混凝土内聚集，这样一来混凝土结构会在短时间里产生极大的温差变化，裂缝的产生频率大大增加。
2、公路桥梁施工的荷载质量问题
对公路桥梁施工来说，荷载质量问题主要体现为竣工后的病障频发、使用寿命不如预期、路面出现断裂或破损等。这些问题的主要原因来自于两方面：第一方面是初期设计；第二方面是现场施工。从初期设计的角度来看，公路桥梁的施工具有一定的预期性。在设计公路桥梁前，需要先对其预期的人、车通过量进行预估，以此决定公路桥梁的荷载量。
但这个预估不能确保是完全准确的，如果预估的流量过低，设计的公路桥梁就会无法负担实际的人、车通过需求，进而引发荷载质量问题。从现场施工的角度看，可能导致荷载质量问题的因素非常多，这其中比较典型的包括：设计方与施工方的交流不及时，或者施工人员的素质不到位，设计无法落实到实际的施工中，导致公路桥梁荷载能力下降；对当地自然环境预估不足，温度、雨雪等因素急剧消磨公路桥梁的荷载能力，导致了荷载质量问题；对沥青路面施工的管控不严，路面不平整或强度低下导致路面局部受荷载过高，最终出现局部断裂或沉陷等现象。
3、公路桥梁施工的结构质量问题
公路桥梁施工的结构质量与前述的混凝土质量和荷载质量息息相关，而且有部分重叠之处，更严重的是，三种质量问题往往会成为彼此的诱因，所以这三种质量问题并发的现象非常常见。具体来说，公路桥梁对结构的需求主要通过结构强度体现出来，而设计失误或施工管理不严造成的结构强度变化除了会令公路桥梁的稳定性下降外，还很容易对混凝土结构和荷载支撑结构所受的应力产生影响，提高二者发生质量问题的可能性。因此，公路桥梁工程中，结构质量问题虽然相对较为少见，但一旦发生，后果往往非常严重。
4、公路桥梁施工的连接质量问题
虽然我们通常将同一线路上的公路工程和桥梁工程视作一体化工程，但事实上从施工设计的角度来看，这两个区块是相对独立运作的，由此就会产生公路与桥梁的连接问题。
目前来看，公路和桥梁的连接问题往往体现为连接处沉陷，这种沉陷从结构上来看是路基下降引起的，发生这种现象的公路桥梁工程无法保证正常行驶，由于车辆上桥时往往需要加速，所以通过沉陷处时很容易发生跳车，危害行驶安全。
这种连接质量问题的本质原因是连接处压实的不到位，车辆通过的压力、收缩裂缝、雨水侵蚀等外因令该处的路基迅速下沉。
5、特殊地段公路桥梁的施工质量问题
山区地带的公路往往需要在具有较大倾角的坡面上修筑，这时对路基的稳定性会有更高的要求，如果考虑不足，公路可能整个滑塌；溶岩地带的地下河丰富，部分地下河离地非常近，在施工时如果没有谨慎考察，避开这些地下河，与地下河交叠的路段有可能在短期内出现质量强度严重下降的现象；河湖边缘的公路桥梁工程要求具有更好的防水、防潮能力；沙漠地带的公路桥梁工程有耐温差方面的质量要求等。
二、公路桥梁施工的质量管理及控制方法
1、严把材料质量关
施工材料的合格与否和工程的施工质量紧密相关。因此，必须严格控制施工材料的质量，为保证施工质量奠定坚实的基础。具体来说，应做好以下几个方面的工作。
选购材料时，严格按照相关规范的要求进行。如果混凝土体积较大，水泥应尽量选择水热化较低的。合理选择钢筋。在选择钢筋时，施工人员应结合实际情况对钢筋进行深加工；焊接时，必须尽可能让焊接工作标准化，避免由于焊接问题而出现裂缝问题。材料进场时，应对材料进行相关的质量检验，避免不合格材料进入施工现场。⑷在施工过程中，施工人员应根据施工规范要求的强度等级对混凝土进行配比，并注意检查混凝土的入模是否稳定。
2、注重施工人员综合素质及施工技术的提升
施工人员是公路桥梁建设的主体，其综合素质及技术水平如何，将直接關系到整个工程的施工质量，故提高工作人员的素质与施工技术至关重要。企业应积极组织对全体员工的业务知识与技能培训，提高员工的质量意识、安全意识及施工技术水平，为施工质量提供保障。除了具备过硬的专业技术外，还要求施工人员要具备较强的应变能力，以便很好地应对各种突发状况，确保施工活动的顺利进行。 3、注重对公路和桥梁连接质量的控制
公路与桥梁的连接质量是否达标，将直接影响到整个桥梁的安全性。在选择梁台背的回填材料时，应要求材料有良好的排水性能与压实性能。比如，级配砂粒、中砂等，使桥梁台背达到要求的压实度，以尽可能地控制桥梁台背的下沉量。在材料的回填施工中，必须将旋喷桩间的空隙填充满。先将道路开槽至桩顶，再对桩间的软泥进行处理，之后是材料回填，最后再使用振动压路机碾压材料。
回填时，必须严格控制虚铺厚度，一般以24cm为宜。完成碾压操作后，必须保证各层厚度均<20cm，并由相关工作人员对路面进行密实度检验。若发现不合格的地方，应及时重新碾压或进行其他处理，以保证密实度符合相关标准。
4、注意预防桥梁裂缝
在公路桥梁施工中，桥梁裂缝问题也较常见，必须予以重视。为了防止桥梁裂缝的出现，应认真做好以下工作：严格控制混凝土的入模温度，将其控制在合理范围内，之后使用分层浇筑方式完成混凝土浇筑工作，并注意后期养护。比如，在已完成浇筑的混凝土表层，铺上一层塑料膜，以保证混凝土表层温度与湿度的适宜，预防出现温度裂缝[4]。在混凝土的浇筑过程中，应保证振捣充分，尤其是内预应力集中处，以免发生漏振现象。此外，还要加强混凝土的后期养护。
5、注意控制路面的平整度
为了保证路面的平整度，施工人员应认真做好以下工作：在开展路基填筑施工活动前，应对原地面进行恰当的处理，如控制路基厚度。然后，对路面进行处理，可采用分层压实法或分段压实法，并注意完善排水设施。混凝土的搅拌能力应与摊铺能力相匹配，以保证摊铺机的不间断工作，提高设备的使用率，提高摊铺的平整度。
若路面材料未能及时供应，则会延长摊铺机的待机时间，使得材料温度下降，影响到路面的平整度。因此，在公路与桥梁的施工中，必须避免摊铺机停机现象。
结束语
综上所述，足以证明桥梁工程项目的施工现场管理工作的重要性，而做好施工现场的管理工作的难度也很大，很容易就受到地质、天气、资金、材料及施工的难度等因素的影响。所以管理人员一定要以科学严谨的工作态度来认真对待每一件事，从各方面做好管理工作，同时也要根据施工现场的情况及时调整工作方向，争取按时完成高质量的施工任务，给国家和人民一个好的交代。
参考文献：
[1]陈志辉.浅析公路桥梁施工中的质量控制及相关措施[J].黑龙江交通科技，2014（05）.
[2]王宏刚.探讨公路桥梁施工过程的质量管理与控制[J].建筑施工.2013（08）.
[3]楊飞.公路桥梁施工中的质量控制[J].科技传播.2013（04）.
【关键词】公路桥梁；施工质量管理；管理措施
引言
在经济高速发展的背景下，工程建设项目也不断增多，尤其是公路桥梁建设项目。正因为如此，社会对公路桥梁建设质量的关注也日益广泛。因此，在公路桥梁的施工中，如何才能实现对工程建设的质量管理与控制，逐渐成为施工企业面临的一个问题。鉴于此，本文先对公路桥梁施工的质量影响因素、常见质量问题进行了分析，并在此基础上提出了一系列解决对策，以期为同行提供参考及借鉴。
一、公路桥梁施工的质量管理问题
1、公路桥梁施工的混凝土质量问题
钢筋混凝土是现代用于公路桥梁建设的常用材料，但由于针对混凝土相关施工的质量管理措施存在缺陷，各种质量问题频发的现象很严重。在混凝土质量问题中，最常见的是混凝土裂缝，此外钢筋腐蚀、保护层脱落、混凝土碳化等问题也比较常见，其中混凝土裂缝更往往成为其他混凝土质量问题的诱因。
混凝土裂缝的成因很多，其中与质量管理直接相关的包括：对原材料的质量管理不严，材料本身的性能低下导致裂缝；对混凝土的调配管理出现失误，调配比错误、运输管理不严等因素都会导致混凝土结构出现裂缝；对混凝土的浇筑管控不到位，没能做到全程动态管控，一些浇筑工艺的错误导致了混凝土裂缝的产生。
例如，温度控制不到位，导致水化热在混凝土内聚集，这样一来混凝土结构会在短时间里产生极大的温差变化，裂缝的产生频率大大增加。
2、公路桥梁施工的荷载质量问题
对公路桥梁施工来说，荷载质量问题主要体现为竣工后的病障频发、使用寿命不如预期、路面出现断裂或破损等。这些问题的主要原因来自于两方面：第一方面是初期设计；第二方面是现场施工。从初期设计的角度来看，公路桥梁的施工具有一定的预期性。在设计公路桥梁前，需要先对其预期的人、车通过量进行预估，以此决定公路桥梁的荷载量。
但这个预估不能确保是完全准确的，如果预估的流量过低，设计的公路桥梁就会无法负担实际的人、车通过需求，进而引发荷载质量问题。从现场施工的角度看，可能导致荷载质量问题的因素非常多，这其中比较典型的包括：设计方与施工方的交流不及时，或者施工人员的素质不到位，设计无法落实到实际的施工中，导致公路桥梁荷载能力下降；对当地自然环境预估不足，温度、雨雪等因素急剧消磨公路桥梁的荷载能力，导致了荷载质量问题；对沥青路面施工的管控不严，路面不平整或强度低下导致路面局部受荷载过高，最终出现局部断裂或沉陷等现象。
3、公路桥梁施工的结构质量问题
公路桥梁施工的结构质量与前述的混凝土质量和荷载质量息息相关，而且有部分重叠之处，更严重的是，三种质量问题往往会成为彼此的诱因，所以这三种质量问题并发的现象非常常见。具体来说，公路桥梁对结构的需求主要通过结构强度体现出来，而设计失误或施工管理不严造成的结构强度变化除了会令公路桥梁的稳定性下降外，还很容易对混凝土结构和荷载支撑结构所受的应力产生影响，提高二者发生质量问题的可能性。因此，公路桥梁工程中，结构质量问题虽然相对较为少见，但一旦发生，后果往往非常严重。
4、公路桥梁施工的连接质量问题
虽然我们通常将同一线路上的公路工程和桥梁工程视作一体化工程，但事实上从施工设计的角度来看，这两个区块是相对独立运作的，由此就会产生公路与桥梁的连接问题。
目前来看，公路和桥梁的连接问题往往体现为连接处沉陷，这种沉陷从结构上来看是路基下降引起的，发生这种现象的公路桥梁工程无法保证正常行驶，由于车辆上桥时往往需要加速，所以通过沉陷处时很容易发生跳车，危害行驶安全。
这种连接质量问题的本质原因是连接处压实的不到位，车辆通过的压力、收缩裂缝、雨水侵蚀等外因令该处的路基迅速下沉。
5、特殊地段公路桥梁的施工质量问题
山区地带的公路往往需要在具有较大倾角的坡面上修筑，这时对路基的稳定性会有更高的要求，如果考虑不足，公路可能整个滑塌；溶岩地带的地下河丰富，部分地下河离地非常近，在施工时如果没有谨慎考察，避开这些地下河，与地下河交叠的路段有可能在短期内出现质量强度严重下降的现象；河湖边缘的公路桥梁工程要求具有更好的防水、防潮能力；沙漠地带的公路桥梁工程有耐温差方面的质量要求等。
二、公路桥梁施工的质量管理及控制方法
1、严把材料质量关
施工材料的合格与否和工程的施工质量紧密相关。因此，必须严格控制施工材料的质量，为保证施工质量奠定坚实的基础。具体来说，应做好以下几个方面的工作。
选购材料时，严格按照相关规范的要求进行。如果混凝土体积较大，水泥应尽量选择水热化较低的。合理选择钢筋。在选择钢筋时，施工人员应结合实际情况对钢筋进行深加工；焊接时，必须尽可能让焊接工作标准化，避免由于焊接问题而出现裂缝问题。材料进场时，应对材料进行相关的质量检验，避免不合格材料进入施工现场。⑷在施工过程中，施工人员应根据施工规范要求的强度等级对混凝土进行配比，并注意检查混凝土的入模是否稳定。
2、注重施工人员综合素质及施工技术的提升
施工人员是公路桥梁建设的主体，其综合素质及技术水平如何，将直接關系到整个工程的施工质量，故提高工作人员的素质与施工技术至关重要。企业应积极组织对全体员工的业务知识与技能培训，提高员工的质量意识、安全意识及施工技术水平，为施工质量提供保障。除了具备过硬的专业技术外，还要求施工人员要具备较强的应变能力，以便很好地应对各种突发状况，确保施工活动的顺利进行。 3、注重对公路和桥梁连接质量的控制
公路与桥梁的连接质量是否达标，将直接影响到整个桥梁的安全性。在选择梁台背的回填材料时，应要求材料有良好的排水性能与压实性能。比如，级配砂粒、中砂等，使桥梁台背达到要求的压实度，以尽可能地控制桥梁台背的下沉量。在材料的回填施工中，必须将旋喷桩间的空隙填充满。先将道路开槽至桩顶，再对桩间的软泥进行处理，之后是材料回填，最后再使用振动压路机碾压材料。
回填时，必须严格控制虚铺厚度，一般以24cm为宜。完成碾压操作后，必须保证各层厚度均<20cm，并由相关工作人员对路面进行密实度检验。若发现不合格的地方，应及时重新碾压或进行其他处理，以保证密实度符合相关标准。
4、注意预防桥梁裂缝
在公路桥梁施工中，桥梁裂缝问题也较常见，必须予以重视。为了防止桥梁裂缝的出现，应认真做好以下工作：严格控制混凝土的入模温度，将其控制在合理范围内，之后使用分层浇筑方式完成混凝土浇筑工作，并注意后期养护。比如，在已完成浇筑的混凝土表层，铺上一层塑料膜，以保证混凝土表层温度与湿度的适宜，预防出现温度裂缝[4]。在混凝土的浇筑过程中，应保证振捣充分，尤其是内预应力集中处，以免发生漏振现象。此外，还要加强混凝土的后期养护。
5、注意控制路面的平整度
为了保证路面的平整度，施工人员应认真做好以下工作：在开展路基填筑施工活动前，应对原地面进行恰当的处理，如控制路基厚度。然后，对路面进行处理，可采用分层压实法或分段压实法，并注意完善排水设施。混凝土的搅拌能力应与摊铺能力相匹配，以保证摊铺机的不间断工作，提高设备的使用率，提高摊铺的平整度。
若路面材料未能及时供应，则会延长摊铺机的待机时间，使得材料温度下降，影响到路面的平整度。因此，在公路与桥梁的施工中，必须避免摊铺机停机现象。
结束语
综上所述，足以证明桥梁工程项目的施工现场管理工作的重要性，而做好施工现场的管理工作的难度也很大，很容易就受到地质、天气、资金、材料及施工的难度等因素的影响。所以管理人员一定要以科学严谨的工作态度来认真对待每一件事，从各方面做好管理工作，同时也要根据施工现场的情况及时调整工作方向，争取按时完成高质量的施工任务，给国家和人民一个好的交代。
参考文献：
[1]陈志辉.浅析公路桥梁施工中的质量控制及相关措施[J].黑龙江交通科技，2014（05）.
[2]王宏刚.探讨公路桥梁施工过程的质量管理与控制[J].建筑施工.2013（08）.
[3]楊飞.公路桥梁施工中的质量控制[J].科技传播.2013（04）.