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针对铁路列车轴箱轴承结构的疲劳耐久性试验周期长的问题,提出了基于Promrel的CAE仿真分析方法。考虑影响轴箱轴承疲劳耐久性的主要因素,通过APDL语言对轴承进行二维参数化建模,建立了完整的可靠性分析工作流,采用三水平全因子设计拟合响应面模型并进行可靠性分析。在此基础上,利用应力寿命法建立耐久性分析工作流对轴箱轴承进行疲劳耐久性分析。结果表明:轴箱轴承的结构可靠性和使用寿命均满足要求。该方法对铁路列车轴箱轴承结构的可靠性分析、疲劳耐久性分析和提升设计效率具有重要的参考价值。