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为了合理设计云雾爆轰装置,对液体燃料爆炸抛撒规律作了实验与数值模拟研究.获得6～250kg FAE装置云雾形成的若干重要实验数据.通过实验数据分析给出了云雾膨胀的相似律,并研究了爆炸抛撒过程中近场与远场阶段特性:用一个简化的解析模型描述了液体燃料的近场膨胀,给出了液体燃料在加速阶段的极限速度;用数值方法研究了远场云雾的物理特性,给出了云雾速度场及云雾内部燃料浓度与燃料蒸汽浓度的分布.