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总结了美国、欧洲、日本及中国的设计方法，根据国际研究方法及国内设计规范，构建了具体配合比设计流程及方法，提出了沥青、粗集料、细集料及矿粉的具体技术指标。依托现场实际高架桥梁工程，对排水性沥青路面的降噪性能、抗滑性能及排水性能进行了评价，结果表明采用本文设计方法设计的OGFC沥青路面性能较好,并具有良好的持久性.结合高架桥梁的特点,针对路面排水不畅及路侧积水问题，从排水层厚度及排水设施等两个方面进行了优化,并提出了具体优化设计措施.