【摘 要】
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以皮卡起家,30年间成长为国内专业制造SUV第一车企,如今市值已经高达千亿元的长城汽车,是国内车企中一个特立独行的存在.而我们在这次“心”智造中国行的长城汽车走访中认识
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以皮卡起家,30年间成长为国内专业制造SUV第一车企,如今市值已经高达千亿元的长城汽车,是国内车企中一个特立独行的存在.而我们在这次“心”智造中国行的长城汽车走访中认识到,在汽车动力系统的发展方向上,长城汽车的做法也是独树一帜rn但从技术的角度看,汽车新四化尤其是电动化对发动机的技术促进是显而易见的.事实上,发动机的电动化一直都没有停止过rn8月26日,汽车与运动杂志社专门为“中国心”年度十佳发动机评选15周年启动的大型采访活动——“心”智造中国行系列访谈的第二站定在长城汽车.在记者的眼里,以皮卡起家,30年间成长为国内专业制造SUV第一车企,如今市值已经高达千亿元的长城汽车,是国内车企中一个特立独行的存在.而我们在这次“心”智造中国行的长城汽车走访中认识到,在汽车动力系统的发展方向上,长城汽车的做法也是独树一帜.在坚持对传统发动机技术进行务实、理性提升的同时,长城汽车的眼光已经跳出汽车圈,站在未来整个社会能源发展的大趋势视角下,在氢能源、电池等新兴领域进行战略性的技术、产能布局.
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