论文部分内容阅读
电动汽车具有高效利用能源和低碳排放的优点,近年来市场份额不断提升。目前电动车舱采暖多使用PTC加热技术,会造成续航里程严重衰减,热泵技术由于具有较高的性能系数(COP)而成为行业的研究热点。本文综述了近年来电动汽车热泵空调冷媒例如R134a、R1234yf、R744和混合冷媒的研究进展,并对各种冷媒的前景和研发方向进行了探讨和展望。