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随着我国航运业的发展,集装箱场桥在我国港口各大集装箱码头得到广泛应用。近年来,虽然轨道吊备受新建集装箱码头的青睐,但轮胎吊的使用量依然庞大。以大连港大窑湾集装箱码头为例,其14个泊位中共有轨道吊26台,轮胎吊67台,轮胎吊占场桥总量的比例为72%,与之配套的转场导板超过1200块,可见转场导板在场桥作业中尤为重要。本文从轮胎吊转场导板在使用中存在的问题人手,在分析现有维修方案利弊的基础上,提出讨论设计方案。