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针对8K型电力机车功率因数补偿系统开关晶闸管烧损，造成该系统不能正常投入，使变电所的功率因数降得很低的问题，通过分析，研究及数学计算，提出了解决办法，为技术改造提供了理论依据。
8K型电力机车功率因数补偿系统技术改造的研究
【摘 要】
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针对8K型电力机车功率因数补偿系统开关晶闸管烧损，造成该系统不能正常投入，使变电所的功率因数降得很低的问题，通过分析，研究及数学计算，提出了解决办法，为技术改造提供了理论依据
【机 构】
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丰台西电力机务段
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2002年6期
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