【摘 要】
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西南山区桥梁在泥石流作用下被损毁的案例逐年增多,主要对泥石流作用下的实心T墩的动力响应进行研究,利用有限元仿真软件LS-DYNA,在考虑上部结构恒载的作用下,分析实心T墩在
【机 构】
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昆明理工大学建筑工程学院,云南省公路科学技术研究院,
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西南山区桥梁在泥石流作用下被损毁的案例逐年增多,主要对泥石流作用下的实心T墩的动力响应进行研究,利用有限元仿真软件LS-DYNA,在考虑上部结构恒载的作用下,分析实心T墩在泥石流不同流速的冲击作用下,其墩顶的位移、墩底的应力以及桩基变形和应力的变化情况,可为实心T墩抵抗泥石流冲击设计提供参考。
In the southwest mountainous area, the bridge damaged by debris flow is increasing year by year. The dynamic response of solid T pier under debris flow is mainly studied. Using the finite element simulation software LS-DYNA, under the action of the dead load of superstructure, Under the impact of different flow velocities of debris flow, the displacement of pier top, the stress of pier bottom and the deformation of pile foundation and stress changes can provide references for the solid T pier to resist the design of debris flow impact.
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