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通过对湖北某核电一期重件道路工程进行爆破振动监测,对爆破振动监测数据分析和对比发现:在0~100 m的爆心距范围内,要更加注意质点径向的振动速度值的变化,减少爆破危险区段。对爆破产生的振动波进行频谱分析,发现爆破地震波的主振频率远大于邻近构筑物固有自振频率,因而基本不会对其造成大的损伤。