胀接工艺和片距对金属复合管换热器接触热阻影响的数值研究

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【摘要】

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金属复合管换热器制造过程中的胀接工艺会在管与翅片间产生接触热阻,该接触热阻对换热能力的负面影响较为显著。采用一种适用于工程上的结合换热性能试验和模拟仿真的计算方

【作者】

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邓君张华

【机构】

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武汉科技大学机械自动化学院,武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室,武汉科技大学绿色制造工程研究院,武汉理工大学船舶动力工程技术交通运输行业重点实

【出处】

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压力容器

【发表日期】

：

2021年3期

【关键词】

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金属复合管换热器胀接工艺接触热阻片距 metal clad tube heat exchanger tube expanding process ther

【基金项目】

：

船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室(武汉理工大学)开放课题基金资助项目(KLMPET2020-03)

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金属复合管换热器制造过程中的胀接工艺会在管与翅片间产生接触热阻,该接触热阻对换热能力的负面影响较为显著。采用一种适用于工程上的结合换热性能试验和模拟仿真的计算方法,针对不同胀接工艺(Type-A型和Type-B型)和不同片距(2.0,2.2 mm)金属复合管的接触热阻数值问题开展研究工作。研究结果表明:片距2.0 mm翅片的换热能力优于片距2.2 mm翅片,Type-B型翅片的换热能力优于Type-A型翅片;片距2.0 mm翅片的接触热阻小于片距2.2 mm翅片,Type-B型翅片接触热阻小于Type-A

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