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根据天津市“九横五纵”的高速交通网,目前连接中心城区、滨海新区与北京的便捷联系通道只有京津塘高速公路和京津高速公路,没有直达港口的快速通道。如今,近九成的北京货物从天津港进出,天津港作为最为便捷的进出口贸易通道,打通北京直达天津港的快速通道显得尤为重要。为此,天津市政府办公厅近日印发《落实〈北京市天津市关于加强经济与社会发展合作协议〉工作分工方案》的通知,披露将推动京港、京台高速公路建设,连通滨海国际机场与北京新机场,通过规划多条快速运输通道,打造京津一体化交通圈。
根据分工方案,京津两市签署加强经济社会发展合作协议,包括交通基础设施体系在内等十个方面的一揽子计划,加强双城联系和合作。双方将推动京港高速公路建设,连通京津高速公路构建北京直通东疆保税港区的快速通道;推动京津三通道(京台高速)北京段建设,连通津晋高速公路,搭建北京与天津港南部港区快速运输通道。天津市还将配合国家有关部门,开展从规划中的武清北部新城引出京津城际铁路联络线直通北京新机场的可行性研究,争取天津滨海国际机场与北京新机场实现连通。
摘自《今晚报》(2013年06月18日)
根据分工方案,京津两市签署加强经济社会发展合作协议,包括交通基础设施体系在内等十个方面的一揽子计划,加强双城联系和合作。双方将推动京港高速公路建设,连通京津高速公路构建北京直通东疆保税港区的快速通道;推动京津三通道(京台高速)北京段建设,连通津晋高速公路,搭建北京与天津港南部港区快速运输通道。天津市还将配合国家有关部门,开展从规划中的武清北部新城引出京津城际铁路联络线直通北京新机场的可行性研究,争取天津滨海国际机场与北京新机场实现连通。
摘自《今晚报》(2013年06月18日)