【摘 要】
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本文以主梁为实腹板梁的道碴桥面正交异性板桥梁为对象,对其静力特性作了较详尽的分析,并对纵横梁体系进行了比较计算,说明在铁路桥梁中使用此种结构型式的合理性及优越性。
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本文以主梁为实腹板梁的道碴桥面正交异性板桥梁为对象,对其静力特性作了较详尽的分析,并对纵横梁体系进行了比较计算,说明在铁路桥梁中使用此种结构型式的合理性及优越性。文中还介绍了计算方法及为微机开发的计算机软件。
In this paper, the main beam as a real web girder ballast deck orthotropic bridge as an object, its static characteristics made a more detailed analysis, and the longitudinal beam system were compared to calculate that the use of such railway bridge The rationality and superiority of structure type. The article also introduced the calculation method and the computer software developed for the microcomputer.
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