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针对气浮轴承供气管对气浮装置具有扰动作用而产生附加作用力，设计了一种无气管扰动气浮轴承结构，并详细介绍了其工作原理．迷宫密封是该结构的关键部分，根据迷宫密封参数与气体泄漏量之间的数学关系，对迷宫密封进行了流体动力学仿真，并与理论计算结果进行对比．研究结果表明：仿真结果和理论数值计算结果具有较高的一致性，得到的最佳迷宫密封结构在项目实验中得到很好的运用．