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基于EN15227-2011标准,利用有限元分析模拟某三模块低地板车体碰撞场景。碰撞模型对车钩和吸能元件等进行了准确的模拟。通过评估其吸能情况、乘员生存空间、纵向平均加速度以及车轮抬升量,结果表明,该车体结构完全满足相关标准的防碰撞安全性要求,可有效保护人员。
三模块低地板车体碰撞仿真研究
【摘 要】
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基于EN15227-2011标准,利用有限元分析模拟某三模块低地板车体碰撞场景。碰撞模型对车钩和吸能元件等进行了准确的模拟。通过评估其吸能情况、乘员生存空间、纵向平均加速度以及车轮抬升量,结果表明,该车体结构完全满足相关标准的防碰撞安全性要求,可有效保护人员。
【机 构】
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大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,中车株洲电力机车有限公司
【出 处】
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技术与市场
【发表日期】
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2021年7期
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