【摘 要】
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明光路车站系安徽省合肥市在建地铁车站,由于施工场地受限、设计明挖法施工等因素需预留出土口,导致原先设计的混凝土支撑有3道未能施工,综合安全,工期、成本等因素考虑,利用
【机 构】
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中铁四局第四工程有限公司 安徽合肥 230000
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明光路车站系安徽省合肥市在建地铁车站,由于施工场地受限、设计明挖法施工等因素需预留出土口,导致原先设计的混凝土支撑有3道未能施工,综合安全,工期、成本等因素考虑,利用钢支撑代替较为合理,但缺乏理论支持,现利用利用理正深基坑7.0软件对这两个方案施工过程中车站围护结构进行模拟分析,建立二维有限元模型,分别对地连墙水平侧移、地连墙弯矩值、围护结构各道支撑轴力值等进行分析和探讨,以保证方案能实施.
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