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全地形车排放控制匹配技术研究
全地形车排放控制匹配技术研究
来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zn
【摘 要】
:
简要介绍了催化转化器的基本原理和对催化转化器的评价指标,以一辆装备300mL排量汽油发动机的全地形车为例,通过选择“化油器优化+催化转化器+二次空气供给装置”匹配方案满足
【作 者】
:
潘陆陆
刘耀军
张少靖
杜愎刚
【机 构】
:
英泰世纪环境科技有限公司,汽车管理学院
【出 处】
:
小型内燃机与摩托车
【发表日期】
:
2007年3期
【关键词】
:
全地形车
催化转化器
二次空气供给装置
ATV
Catalytic converter
Secondary air injection system
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简要介绍了催化转化器的基本原理和对催化转化器的评价指标,以一辆装备300mL排量汽油发动机的全地形车为例,通过选择“化油器优化+催化转化器+二次空气供给装置”匹配方案满足欧美排放标准的案例,为国内全地形车生产厂家提供了一种经济、可靠的排放解决方案。
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