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研究了一种用于汽轮机不锈钢(X2Cr Ni12)空心静叶本体(4 mm)与叶片内腔支撑板(2 mm)连接的塞焊工艺及其力学性能。结果表明,塞焊后的焊接接头熔深达1.0~1.8 mm,其母材硬度为169~207 HV1,焊缝与热影响区域的硬度为182~335 HV1。塞焊焊缝的拉伸剥离力随着塞孔底部直径的增大而增加,塞焊焊缝拉伸剥离强度约为269MPa。剥离后的试样断口为典型的解理断口,为脆性断裂,断口失效位置处于焊缝的热影响区,从河流花样的走向可以推断,其断裂起始位置位于焊缝边缘附近,并向塞焊焊缝中间扩展。