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本文针对北京南站地下换乘层客流组织的复杂性,依据站内客流组织和功能区布局,根据北京南站官方数据和出京人员流量监测调查数据统计结果,分析春运期间出京人员选择地下换乘层排队安检服务的过程,建立M/M/C排队模型。利用Anylogic微观动态仿真软件对此过程进行仿真研究,首先建立客流组织离散随机模型,设计仿真流程和评价体系,通过对安检通道客流拥堵分布、等待时间、排队队长等多指标进行分析,提出安检通道设备优化配置与运营管理优化方案,为实际运营管理决策提出依据。