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应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析。分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明显大于左右两侧;下部边缘处的应力值最大。在此基础上,将飞机风挡玻璃出现裂纹的实体与分析结果进行对比,发现裂纹起裂点,裂纹的扩展方向及趋势与工程仿真所得到的结论相一致。