【摘 要】
:
提出一种基于全球定位系统(GPS)和电子地图(GIS)的车辆路径诱导系统蚁群算法,该方法通过提取相关路段的实时交通状况信息,并融合GPS定位系统的位置信息,以车辆到达目的地的时间最
论文部分内容阅读
提出一种基于全球定位系统(GPS)和电子地图(GIS)的车辆路径诱导系统蚁群算法,该方法通过提取相关路段的实时交通状况信息,并融合GPS定位系统的位置信息,以车辆到达目的地的时间最短为优化目标,通过蚂蚁算法动态寻求出发点和目的地之间最优路径.本文以长沙市城区的一个区域为例,对正常交通和拥挤交通状况分别进行了实例仿真,计算结果表明,该算法可行,有效.
其他文献
研究具有不对称风险交互效应的R&D项目组合选择问题.通过风险关联度来刻画风险交互效应,给出了项目在组合中的风险计量方法,并建立了具有资源约束的双目标规划模型.设计了以最
利用GSPN对计算机组装业的供应链进行了建模和性能分析。鉴于计算机组装业中配件来源的复杂性和多样性,本文对其供应链进行了简化,即把众多原配件供应商合并为一个大的供应商
对于企业管理者,必须就某些特定的设计目标与网站设计人员进行沟通,通过最初的开发、网站评价、改进过程,不断地促进电子商务网站的发展.本文提出了用人工神经网络通过学习(或
提出了对建立GM(1,1)模型的标准化数据进行幂函数一三角函数cot(x^α)(α〉0)变换方法,理论上证明了对原始数据序列进行这种函数变换可以有效地提高建模数据序列的光滑度,且比“对数函
本文旨在研究城市停车设施规划的多属性决策问题.论文以评价指标体系的建立为基础,运用群组决策特征根法对专家组的评判信息进行综合归纳,并采用熵权与决策者的主观权重相结
依据耐用品的市场容量随着时间发生变化的特点,修正了传统的Bertrand竞争模型,得到两阶段情形下的两个企业同时博弈的耐用品动态Bertrand模型及其所对应的价格均衡解。通过对模