【摘 要】
：
随着我国现代社会经济的快速发展,海事行业日新月异,各港口的来往船只数量逐年增多,客轮、海货轮船、大型运输轮船等通行频率愈发频繁,如何更好地开展行业管理,是当下需要思考的主要问题.航海技术专业主要是培养具有扎实海洋船舶驾驶、船舶运输管理方面知识的优秀人才,为我国海洋运输行业、企业事业单位提供专业人员输出,以此促进我国海事行业的良性发展.本文简要阐述了航海技术专业法规与体系思维培养背景,分析了其不足之处,并对路径进行深入探究.
论文部分内容阅读
随着我国现代社会经济的快速发展,海事行业日新月异,各港口的来往船只数量逐年增多,客轮、海货轮船、大型运输轮船等通行频率愈发频繁,如何更好地开展行业管理,是当下需要思考的主要问题.航海技术专业主要是培养具有扎实海洋船舶驾驶、船舶运输管理方面知识的优秀人才,为我国海洋运输行业、企业事业单位提供专业人员输出,以此促进我国海事行业的良性发展.本文简要阐述了航海技术专业法规与体系思维培养背景,分析了其不足之处,并对路径进行深入探究.
其他文献
让“让航行更安全、海洋更清洁”,是钦州海事局港区海事处王胜科一直不变的初心.从集美大学轮机工程专业毕业后,王胜科曾留校担任学生政治辅导员2年,但由于自小受父亲影响,他毅然来到钦州成为一名海事执法人员.10余年来,先后在海巡执法支队、监管处、大风江工作站、指挥中心、钦州港区海事处任职,他把把每一个工作的痛点当成创新的起始点,扎根基层、锐意创新,创造了显著地经济和社会效益,践行了自己的初心.
城市排涝泵站主要是用于解决由于短时强降水或连续性降水超过城市管网排水能力致使城市内产生不同程度的积水灾害的现象.近年来随着城市的经济发展,城市内涝问题时有发生.解决城市内涝需要科学、系统的规划,除了河道整治、增加调蓄能力及改造排水管网外,末端措施则需要建设排涝泵站增强城市的排涝能力.排涝泵站一般建于城市内河与主要行洪通道交汇处,如何在工程建设与防洪度汛之间取得平衡,就需要对施工过程中的关键节点部位做好进度控制.有鉴于此,以广州市花都区某新建的中型排涝泵站建设过程为例,结合笔者多年的施工经验,探讨城市排涝泵
1、船员休假机制将创新rn船员往往希望按作息时间工作,例如一个月上班、一个月休息或六个月的海上、一或两个月的上岸假.在Covid-19大流行期间禁止船员下地的港口都损害了该休假系统.必须开发新的和创造性的系统,以确保可以更换船员.在船上管理系统中开发了各种模块,可以下载海盗活动、健康(Covid-19)法规变化、航线规划等数据,然后能够优化船员换班.这是未来几年将成为标准的趋势.
在缺水且泥沙负荷高的情况下,如何在水和泥沙管理的不同需求之间进行权衡是值得探讨的.本文设计将泥沙流入限制在水库上游的流域和供水渠道的源头,从而延长水库的使用寿命.通过对拟建供水渠的泥沙流入管理策略进行模拟分析,发现在供水渠沿线设置一个拦沙池不仅不会提高引水-供水渠系统的整体泥沙清除效率,反而可能会降低.即导流坝和拦沙池的联合排沙性能略差于导流坝本身的排沙性能.
黄泽霖,广东汕头人,1968年10月12日生,1992年11月参加工作至今,先后任汕头航标处汕头航标管理站鹿屿灯塔航标工、班组班长.rn初心不忘的“守塔人”rn众所周知,孤岛生活气候恶劣、枯燥乏味,工作环境差,一般人一周都难以忍受,但黄泽霖同志在鹿屿岛值守灯塔一值就是30年.他带领鹿屿班组5名职工,长年累月坚守在孤岛上,寒暑交替、风吹雨打,坚强的身影从未缺席.鹿屿岛距离汕头内海湾的南北两岸都不到1公里,城区海滨高楼林立、道路纵横,白天车水马龙、夜间火树银花,但经济特区这些繁华景象却似乎与他们无关.面对隔海
1970年代为解决南县育乐大院交通闭塞、旱涝成灾的局面,以原疏河为基础开挖新建南茅运河渠道,对湖泊、哑河工段采取打围堰排水清淤、开垄沟支沟等方法沥水晒湖,在软泥地基上筑堤则采用一层芦苇等植物一层土的方法防止新渠堤沉陷,或加大堤身断面、减缓堤面坡度防止垮坡、流沙基础上筑埋则采用打木桩挟新鲜柳条的方法阻止流沙涌出,坚硬黄土粘土层采用炸药爆破技术,每天放几百炮把硬土炸开后再开挖挑到渠堤上筑埋施工.通过宣传鼓动,动用84000名施工人员手控肩挑取土筑渠堤.
在外海防波堤水下安装扭王字块过程中,质量控制相对较难,主要是受到风浪等因素的影响,且施工时间非常短,进度难以把控.扭王字块的安装质量会影响施工进度和结构安全性.对此,文章以某码头工程为例,首先确定了施工方案,主要对扭王字块安装工艺展开详细的研究,最终取得了良好的施工效果.
船舶运行环境复杂,易在内外部因素共同作用下诱发故障.其中,电气接地故障较为常见,会严重影响船舶的电气设备性能,甚至埋下大量安全隐患,威胁船舶的稳定运行.因此,以何种方法快速检查并维修至关重要.文章则着重对具体的故障及维修检查技术展开研究,以供相关人员参考.
生物燃料作为发动机燃料,或可成为远洋运输船舶理想的燃料.随着海运需求量的增长,船用柴油机使用生物燃料混合物,会进一步减轻对海洋环境的污染、加速航运脱碳进程,是满足国际航运大气污染控制、温室气体减排目标的重要途径.
跨流域调水工程是破解水资源空间布局不均衡的战略性手段,属于一项利国利民的重要工程,其目的在于完成对水资源的合理、优化配置,确保区域水资源的稳定供应与可持续发展.本文通过对跨流域调水工程特征与运行管理体制现状的分析,在充分借鉴国外典型跨流域调水工程运行管理启示基础上,从合理总运行管理目标、协调宏观调配权限与市场化运作管理等层面,提出跨流域调水工程运行管理体制策略,为我国调水工程的高效运行管理做出积极努力.