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【摘要】客观分析传统汽修教学模式存在的弊端，阐述“企业工作任务引领”教学模式的要领及特点，探索“企业工作任务引领”在汽修专业课中的应用实践，进一步表明了“企业工作任务引领”在汽修教学中所占的优势。
【关键词】汽车维修专业 “企业工作任务引领”教学模式特点、优势、应用实践
随着我国经济的持续快速发展，汽车拥有量的不断提高，交通运输业日益发达。作为国家重点振兴的先进制造业和设备制造的战略之一汽车产业与农业机械产业，汽车与农业机械运用、营销、保养与维修等方面的专业人才成为国家技能型紧缺人才。在实践中我们发现那些进入角色快、学习能力强、动手能力强、创新能力出色的人才倍受企业青睐。针对这种情况，我校正在探索“企业工作任务引领”教学改革，利用现有的教学设施设备，模拟企业的生产环境，生产过程，使学生在“做中学，学中做”，尽量达到理论和技能的统一。
1传统教学模式存在的问题：
传统的教学模式是理论教学和实践教学分开进行，采用的是先学完理论知识，后集中时间安排实践环节的教学模式，实践教学是为理论教学服务，理论教学的内容与实践脱开，形成教、学两张皮，实践环节流入形式。显然这一模式不能高效培养出适合当前企业急需的汽修工人。我校汽修专业今年的科研项目“企业工作任务引领”教学模式，就是要改变这种状况，把学生培养成企业合用的人才。
2“企业工作任务引领”的概念及特点
“企业工作任务引领”的教学模式主要是把工厂的工作环境、工作情形引入教学，是一种理论和实践并重的教学模式。在整个教学过程中，将所要学习的新知识和新技能隐含在一个或几个具体的任务中，并以工作任务为中心选择和组织教学内容，让学生通过对任务进行分析、学习、讨论、实践、总结，由简到繁，由易到难，循序渐进地完成一系列任务，最后通过任务的完成而实现对所学知识和技能的掌握。常规的教学方法只是根据学校的场地、设备来进行教学，很多时候是把理论和实践分在不同时间不同地点来进行教学，目前的农村职校学生由于文化基础较薄，对理论知识学习根本不感兴趣，甚至根本就不想学理论。针对这种情况，我们大胆进行教学改革，把学校的场地模拟企业，把实训过程模拟工人的工作过程，在做实训过程中渗透理论知识的要点，这样学生学起来轻松，也学得更有兴致。
“企业工作任务引领”的教学模式是一种新型的教学模式，具有如下的特点：
2.1“企业工作任务引领”教学模式引入现代培训理论，强调以学生为认知主体，技能为首位，学生在动手操作的过程中发现问题并在教师的指导下完成学习任务，加强了学生认知过程和能力的培养，克服了课堂教学的抽象枯燥的缺点，提高了学生的动手能力和创造能力。
2.2“企业工作任务引领”教学的过程是实践操作、发现问题、解决问题、提升技能的过程。中职学生大多文化基础差，分析和解决问题的能力较差，而定性的理解能力和模拟能力较强，对于看得见摸得着的知识很轻易接受。采用“企业工作任务引领”教学模式可以在理论与实践之间架起一座桥梁，使学生由被动接受变为主动认知。
3“企业工作任务引领”教学模式的应用：
根据我们对企业进行深入的调研，通过对工厂中工人的日常工作的调查，得出企业对员工的评价标准：第一是态度，第二是技能。根据这种情况，找出教学与企业需求之间的差距，把我们常规的教学模式进行项目分块。将课程内容划分为：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车性能检测、汽车故障诊断、汽车驾驶等等不同教学项目，在各个项目中又分为若干模块。每一个模块集中在一个时间段内，完成从基本理论知识到操作技能的全部教学内容，将传统的“听中学，学中做”方法改变为“做中学，学中做”，采用分组操作交流讲座的方法将理论教学与技能操作有机结合起来，这样不仅能有效调动学生学习专业知识的积极性，练习综合能力，也能够充分发挥教师的主导作用，体现学生的主体地位，提高教学质量。
下面就以变速器的维修为例，谈谈“企业工作任务引领”在汽修教学中的应用。
根据变速器的特点，能较熟悉地进行变速器拆卸和组装。整个模块教学安排在企业、汽车实训室进行。教学的思路：企业见习、理论讲解、动手实践、实践中针对各部件分析讲解、总结提高。所有的理论和实践均围绕拆装这个模块展开：首先到企业见习对变速器的维修过程，回实训室介绍拆装的预备工作，再介绍拆装的步骤，拆装要领及操作期间的注重事项，教师规范地给学生做示范，边示范边讲解，在相对集中的时间内完成理论和实践教学任务。具体实施步骤：
企业见习：
联系好和学校进行校企合作的友好单位，在碰上维修变速器时，及时叫上我们的学生进厂观看，让学生在观看的过程中，认识变速器的处理过程及对零部件有个感性认识，同时要学生注意整个拆装过程该注意的问题。并要求学生记下拆装的顺序，强调零件摆放有序，装和拆的顺序是相反的。
实训室模拟教学：
回到学校实训室，充分利用现有设施设备，模拟企业的工作流程，进行分组教学，教师规范操作变速器的拆装过程，然后由学生动手操作，在学生操作过程中，把变速器的原理，零件的特征，常见的维修问题一一进行说明，将原有的先理论后实践变成现在的“做中学，学中做”，把学生的学习能动性、积极性充分调动起来。
总结提高：
学生要写一篇变速器拆装具体过程的实习报告，还要写好实习体会。学生通过了见习、实训、讲解，复习、总结、提升几个过程，能把企业对于变速器维修的整个生产流程掌握和熟悉，到毕业时进入企业能很好的和企业对接，不至于又重新进行岗前培训，浪费不必要的才力物力，使得学生更受企业的欢迎。
4“企业工作任务引领”教学模式的建设
4.1打造“企业工作任务引领”的课程体系
目前学校培养的汽车运用与维修专业的毕业生总体素质与企业用工需求存在差异，为了使学校的教学靠近企业的要求，根据调研结果，出版三本校本教材：《发动机构造与维修》、《底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》。由此来减少或弥补差距，使教学满足企业的岗位需求。
4.2加强了建立校外实习基地的进程
有条件的学校可以与汽车企业签约，让汽车生产和维修企业成为学校汽车专业的校外实训基地，让学生能及时了解汽车行业中的最新动态和前沿技术，将书本中抽象的理论知识与生产中具体的对象和过程相联系，达到理论联系实际。
4.3加强师资培训，提高教学效果
教学观念与思维必须改变。通过企业调研，教师们进一步加深了生产实际的认识，在教学中能自觉调整教学，使之适应企业要求；同时选送教师进入企业实习，深入生产实际参与解决实际问题，了解生产现场，使所教知识更切合生产的实际需要，这样教师在课堂教学上传递实际工作的信息，更有利与提高学生的学习兴趣
参考文献
[1]胡继斌 理实一体化课程在汽修专业中的实践 江苏省太仓职业教育中心
[2]汽车维修的职业要求对“职业任务驱动教改”的启示
[3]周杏芳 职业技术教育中“模块试”教学法的探索与研究 襄樊职业技术学院学报 2003年12期
[4]于光照 “中等职业学校”培养目标定位及教学实施的研究 河北师范大学 2005年
【关键词】汽车维修专业 “企业工作任务引领”教学模式特点、优势、应用实践
随着我国经济的持续快速发展，汽车拥有量的不断提高，交通运输业日益发达。作为国家重点振兴的先进制造业和设备制造的战略之一汽车产业与农业机械产业，汽车与农业机械运用、营销、保养与维修等方面的专业人才成为国家技能型紧缺人才。在实践中我们发现那些进入角色快、学习能力强、动手能力强、创新能力出色的人才倍受企业青睐。针对这种情况，我校正在探索“企业工作任务引领”教学改革，利用现有的教学设施设备，模拟企业的生产环境，生产过程，使学生在“做中学，学中做”，尽量达到理论和技能的统一。
1传统教学模式存在的问题：
传统的教学模式是理论教学和实践教学分开进行，采用的是先学完理论知识，后集中时间安排实践环节的教学模式，实践教学是为理论教学服务，理论教学的内容与实践脱开，形成教、学两张皮，实践环节流入形式。显然这一模式不能高效培养出适合当前企业急需的汽修工人。我校汽修专业今年的科研项目“企业工作任务引领”教学模式，就是要改变这种状况，把学生培养成企业合用的人才。
2“企业工作任务引领”的概念及特点
“企业工作任务引领”的教学模式主要是把工厂的工作环境、工作情形引入教学，是一种理论和实践并重的教学模式。在整个教学过程中，将所要学习的新知识和新技能隐含在一个或几个具体的任务中，并以工作任务为中心选择和组织教学内容，让学生通过对任务进行分析、学习、讨论、实践、总结，由简到繁，由易到难，循序渐进地完成一系列任务，最后通过任务的完成而实现对所学知识和技能的掌握。常规的教学方法只是根据学校的场地、设备来进行教学，很多时候是把理论和实践分在不同时间不同地点来进行教学，目前的农村职校学生由于文化基础较薄，对理论知识学习根本不感兴趣，甚至根本就不想学理论。针对这种情况，我们大胆进行教学改革，把学校的场地模拟企业，把实训过程模拟工人的工作过程，在做实训过程中渗透理论知识的要点，这样学生学起来轻松，也学得更有兴致。
“企业工作任务引领”的教学模式是一种新型的教学模式，具有如下的特点：
2.1“企业工作任务引领”教学模式引入现代培训理论，强调以学生为认知主体，技能为首位，学生在动手操作的过程中发现问题并在教师的指导下完成学习任务，加强了学生认知过程和能力的培养，克服了课堂教学的抽象枯燥的缺点，提高了学生的动手能力和创造能力。
2.2“企业工作任务引领”教学的过程是实践操作、发现问题、解决问题、提升技能的过程。中职学生大多文化基础差，分析和解决问题的能力较差，而定性的理解能力和模拟能力较强，对于看得见摸得着的知识很轻易接受。采用“企业工作任务引领”教学模式可以在理论与实践之间架起一座桥梁，使学生由被动接受变为主动认知。
3“企业工作任务引领”教学模式的应用：
根据我们对企业进行深入的调研，通过对工厂中工人的日常工作的调查，得出企业对员工的评价标准：第一是态度，第二是技能。根据这种情况，找出教学与企业需求之间的差距，把我们常规的教学模式进行项目分块。将课程内容划分为：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车性能检测、汽车故障诊断、汽车驾驶等等不同教学项目，在各个项目中又分为若干模块。每一个模块集中在一个时间段内，完成从基本理论知识到操作技能的全部教学内容，将传统的“听中学，学中做”方法改变为“做中学，学中做”，采用分组操作交流讲座的方法将理论教学与技能操作有机结合起来，这样不仅能有效调动学生学习专业知识的积极性，练习综合能力，也能够充分发挥教师的主导作用，体现学生的主体地位，提高教学质量。
下面就以变速器的维修为例，谈谈“企业工作任务引领”在汽修教学中的应用。
根据变速器的特点，能较熟悉地进行变速器拆卸和组装。整个模块教学安排在企业、汽车实训室进行。教学的思路：企业见习、理论讲解、动手实践、实践中针对各部件分析讲解、总结提高。所有的理论和实践均围绕拆装这个模块展开：首先到企业见习对变速器的维修过程，回实训室介绍拆装的预备工作，再介绍拆装的步骤，拆装要领及操作期间的注重事项，教师规范地给学生做示范，边示范边讲解，在相对集中的时间内完成理论和实践教学任务。具体实施步骤：
企业见习：
联系好和学校进行校企合作的友好单位，在碰上维修变速器时，及时叫上我们的学生进厂观看，让学生在观看的过程中，认识变速器的处理过程及对零部件有个感性认识，同时要学生注意整个拆装过程该注意的问题。并要求学生记下拆装的顺序，强调零件摆放有序，装和拆的顺序是相反的。
实训室模拟教学：
回到学校实训室，充分利用现有设施设备，模拟企业的工作流程，进行分组教学，教师规范操作变速器的拆装过程，然后由学生动手操作，在学生操作过程中，把变速器的原理，零件的特征，常见的维修问题一一进行说明，将原有的先理论后实践变成现在的“做中学，学中做”，把学生的学习能动性、积极性充分调动起来。
总结提高：
学生要写一篇变速器拆装具体过程的实习报告，还要写好实习体会。学生通过了见习、实训、讲解，复习、总结、提升几个过程，能把企业对于变速器维修的整个生产流程掌握和熟悉，到毕业时进入企业能很好的和企业对接，不至于又重新进行岗前培训，浪费不必要的才力物力，使得学生更受企业的欢迎。
4“企业工作任务引领”教学模式的建设
4.1打造“企业工作任务引领”的课程体系
目前学校培养的汽车运用与维修专业的毕业生总体素质与企业用工需求存在差异，为了使学校的教学靠近企业的要求，根据调研结果，出版三本校本教材：《发动机构造与维修》、《底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》。由此来减少或弥补差距，使教学满足企业的岗位需求。
4.2加强了建立校外实习基地的进程
有条件的学校可以与汽车企业签约，让汽车生产和维修企业成为学校汽车专业的校外实训基地，让学生能及时了解汽车行业中的最新动态和前沿技术，将书本中抽象的理论知识与生产中具体的对象和过程相联系，达到理论联系实际。
4.3加强师资培训，提高教学效果
教学观念与思维必须改变。通过企业调研，教师们进一步加深了生产实际的认识，在教学中能自觉调整教学，使之适应企业要求；同时选送教师进入企业实习，深入生产实际参与解决实际问题，了解生产现场，使所教知识更切合生产的实际需要，这样教师在课堂教学上传递实际工作的信息，更有利与提高学生的学习兴趣
参考文献
[1]胡继斌 理实一体化课程在汽修专业中的实践 江苏省太仓职业教育中心
[2]汽车维修的职业要求对“职业任务驱动教改”的启示
[3]周杏芳 职业技术教育中“模块试”教学法的探索与研究 襄樊职业技术学院学报 2003年12期
[4]于光照 “中等职业学校”培养目标定位及教学实施的研究 河北师范大学 2005年