无级变速器更换全攻略(2)

来源 :摩托车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:miclleg
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
(上接2015年第3期)2故障分析2.1无级变速失灵所谓无级变速失灵是指摩托车发动机工作一切正常,离合器也无打滑现象,但车辆达不到最高车速,其原因主要有以下几点。a)变速器零件严重磨损。由于摩托车行驶里程较长或由于零件质量问题,无级变速机构中的移动盘滚道槽及滚珠出现严重磨损(见图14)、或6个滚珠异常磨损(见图15),使主动皮带轮齿形三角胶带的包角直径变不到最大直径就被卡死,其直径只能在很小的范围内变化引起的。b)齿形V带异常磨损。
其他文献
小型制冷系统的节流装置通常采用毛细管。它具有平衡较快、结构简单、成本低、质量稳定等特点。论文对CFZ0.4D型家用除湿机制冷系统中的节流装置——毛细管进行了实验研究,得出
中职教育旨在培养初级技术应用型人才,培养学生的综合职业能力,这在目前中职教育中已基本成为共识。那么如何实现这一教育目标,具体到物流教学中,一个重要方面就是加强实践环节。  一、中职物流专业实践环节存在的问题  1.教学观念落后  对于中专学生来说,动手能力强是他们与高校学生竞争的主要优势,也是他们在社会上的立身之本。然而,理论教学占主导地位的教育思想仍影响着中职教育的发展,这无论在教材配备、课程设
读陶行知的作品,常常引发我思考当下的职业教育问题,并且产生强烈的写作欲望。为什么会出现这种现象?我解释不清楚。好在有一些伟大的人物已经替我们对"这种现象"作了剖析。比如
所谓“绿色批评”就是批评时要讲究技巧。做到和风细雨、润物无声,让学生既能接受.又利于其改正。怎样让“绿色批评”成为一种具有人文内涵且行之有效的德育策略.是每一位教师都
本刊讯4月25日至26日,全国供销合作社职业教育工作会议在郑州召开。全国供销合作总社党组书记、理事会主任李成玉和教育部副部长鲁昕出席会议并发表讲话,河南省副省长徐济超
<正>1冬季贮存我国东北地区的最低气温都在零下摄氏20度左右,对摩托车的正常行驶带来极大的困难,安全也得不到保证。因此,寒冷地区的部分用户每逢寒冬季节都考虑暂作贮存。如
期刊
随着经济的快速发展,农村外出务工人员不断增加,社会对务工人员的自身素质和工作能力提出了更高的要求,为此,做好农村劳动力转移培训工作显得日益重要。怎样才能做好农村劳动
随着摩托车技术的不断进步和用户对驾驶安全的日益重视,前后轮联合制动系统已开始批量应用于国内中小排量摩托车上。通过解析本田BREEZE摩托车的CBS装置,并就其设计思路进行剖
4月23日,以“创新&#183;跨越”为主题的2012北京国际汽车展在北京中国国际展览中心隆重举行,五羊一本田与广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽吉奥等组成强大阵容亮相车展。
台湾光阳日前发布主要面对外销市场的2013’K.Pipe125。该车采用风冷四冲程卧式单缸、OHC两阀发动机,排量125mL,弯梁车式的4挡自动变速齿轮箱。车身使用了钢管式车架,前276mm盘式