高锰钢辙叉浇注系统的改进

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高锰钢辙叉是铁路道岔的关键件,因此对它提出了严格的技术条件与质量标准.过去该件一直沿用四浇道的浇注系统,但生产中废品率高,铸件质量差,因而迫使人们对它进行系统研究.本文具体研究了浇注系统的设计、计算及有关理论问题,并对近几年的研究与实践进行总结与分析. High manganese steel frog is the key component of railway turnout, so it put forward the strict technical conditions and quality standards.In the past the piece has been used in four-runner pouring system, but the production of high rejection rate, casting quality is poor, thus forcing People carry on the systematic research to it.This thesis concretely studied the design, calculation and related theoretical problems of pouring system, and summarized and analyzed the research and practice in recent years.
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