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分析了国内现有齿轮减速器产品结构单一、安装方式局限性大、传动件互换性差的现状，介绍了齿轮减速器单元组合式系列化的设计方法。
齿轮减速器单元组合式系列化设计方法
【摘 要】
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分析了国内现有齿轮减速器产品结构单一、安装方式局限性大、传动件互换性差的现状，介绍了齿轮减速器单元组合式系列化的设计方法。
【机 构】
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温州机械工业学校!浙江
【出 处】
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机械制造
【发表日期】
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2000年4期
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