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通过地质调查、钻探结合物探、隧道洞内现场踏勘等勘察手段对桃山隧道DK0+160～DK1+720段进行了勘察,综合分析了隧道涌水突泥段的地质,并采用降水入渗系数法、地下径流模数法和地下水动力学法分别计算了隧道最大涌水量,以减少可能存在的隧道特大涌水对工程施工的影响,在应对突发事件时能及时采取有效的措施。