论文部分内容阅读
人行天桥的自振频率与行人步频接近时，容易产生较大的竖向振动，影响天桥的使用性能，因此采取设计措施对人行天桥的竖向振动进行控制是非常必要的。本文介绍了控制钢箱梁天桥竖向振动的几种措施，包括增大梁高、改变结构体系以提高结构基频，或增设TMD阻尼器耗能减振等。结合黄州站旅客天桥设计实例，推荐采用组合结构体系来解决自振频率及美观问题。