路桥工程施工质量管理及其控制分析

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   摘要:在路桥工程施工当中,由于路桥施工具有涉及范围广以及工程量和施工条件差等特点,因此有着很多不安全因素,不但对施工质量很难合理的控制,也很容易产生其他相应的危险。所以,强化路桥工程施工管理工作,对于保证工程质量以及提升施工效率有着很重要的作用。路桥施工管理内容比较多,施工方案的合理选择,施工资源的合理配置和安全质量管理等。施工企业就需要对路桥施工的每一个阶段加强重视,保证工程顺利实施,确保工程质量合格,以此来将路桥工程的安全性和可靠性不断提升。
   关键词:路桥工程;施工质量管理;控制分析
  
   1路桥工程施工管理特点
   (1)随着当前社会的发展,路桥施工数量和规模也在不断增加,对于路桥施工质量人们也开始越来越重视。这就需要路桥工程在施工中加强对设备的重视,还需要加强对施工人员的严格要求。所以,施工人员在这当中就需要加强对施工方案的合理优化。(2)和单纯的道路桥梁工程来讲,在施工中施工难度比较大,并且施工结构也会受到多方面因素对其的影响。比如,地形地貌和水文地质等。另外,施工周边区域的相关交通情况和材料供应以及水电等对于路桥施工也会产生很大的影响。所以,在路桥工程施工中,施工企业需要对相关的影响因素进行综合分析,制定科学合理的预案,避免产生相应的差错。(3)路桥工程在外观有相应的要求,特别是混凝土施工,其不但和美观性有一定的关联,并且对整体工程施工质量也有很大的影响。因此就需要加强对混凝土施工质量的有效控制。(4)在路桥工程施工中,环保要素也非常的重要,钻孔桩的检查以及建筑材料的运输都会在一定意义上对环境造成污染。
   2常见的质量问题及成因分析
   2.1混凝土结构裂缝问题
   一旦路桥出现结构裂缝,就会对桥梁的整体刚度和强度带来直接影响,一方面影响到整体构造的美观度,另一方面则会引发各类安全问题。在路桥施工中,混凝土作为最主要的材料,极易出现质量问题,其中最为常见的便是混凝土构造裂缝,且这一问题已经成为一种普遍现象,长期困扰着工程人员。究其原因,不但与混凝土自身质量有着密切的关系,还与施工人员的技术水平密切相关。具体来说,在路桥施工过程中,如果对混凝土等级以及强度等指标重视不足,加之受外界因素的影响,极易引发混凝土受潮变性等问题;在对混凝土进行调配时,如果水泥量偏多,容易导致配比失衡;在后续混凝土浇筑环节,振捣工作若未做到位,会对混凝土的密实性造成影响;当前期施工结束后,拆模工作如果技术不当,也会引发混凝土结构缺陷等问题。
   2.2铺装层面施工质量问题
   结合大量工程案例可知,铺装层往往是质量问题的集中发生区域,这必然会对路桥整体质量造成影响。相比于整个桥梁建设规模而言,铺装层所占的体积比重相对较小,但依然会对路桥质量带来影响。
   2.3沥青路面施工质量问题
   在当前的路桥工程领域,沥青已经成为了极为普遍的路面施工材料。沥青路面的质量受诸多因素的影响,如:在沥青拌和环节,配合比不当会对材料质量造成影响,搅拌均匀度也至关重要;施工前期,如果不能科学地准备沥青混合料,就导致材料性能不符合要求并对施工质量产生影响,如油石比偏大,路面铺筑后就会呈现泛油和壅包,否则路面又会出现松懈;若矿料使用不合理或石料抗压强度达不到工程标准,也会对工程质量造成直接影响;搅拌设备发生异常,可能导致沥青混合料拌和不到位,出现诸如含水量偏大、材料温度偏低等情况,此时也会对工程材料的性能带来影响;在运输过程中也容易出现各类问题。
   3施工质量的控制对策
   3.1桥梁基础
   3.1.1沉入桩
   沉入桩主要指的是钢筋混凝土的土方桩,同时也是一个预应力相对比较高强度的混凝土phc管桩。对于沉入桩的管理要注意以下几个方面:(1)严格把控沉入桩的具体桩位。在对现场进行监理的过程中,要利用复核之后的控制桩对墩台桩位开展复核工作。在这一工作的实行过程中,如果发生了失误,就会造成十分严重的经济损失,甚至失去补救的余地。基于此,现场的监理一定要严格的确认设计图纸,对审计图纸有深入独到的了解,尤其要加强对斜交墩位桩位的重视,保证辅桩垂直于道路,处于顺桥蹲的中线。另外,使用经纬仪开展对小桩位的校核,查看校核施工单位放样情况。(2)把控预制混凝土桩的质量。制桩的总体质量对沉桩作业影响十分的显著,举例说明,上节桩顶面存在倾斜问题,在进行施打工序时就会促使桩面产生十分严重的磨损情况,严重情况下甚至会对沉桩造成严重不良影响。因此现场监理在进行工序抽查时,要将角尺派上用场,进而保證桩顶保持水平。(3)控制打桩次序。通过对打桩次序进行调整,有效的减少土体会带来的挤压方面的影响,进而保证沉桩的开展工作。
   3.1.2钻孔灌注桩
   在进行钻孔灌注桩工作时,首先要加强对钻孔平台平整性的控制,具体是在平台处于水平状况时,保证钻孔的实际垂直;其次,要连续性的进行水下的混凝土灌注工作,杜绝中途停顿,埋入地下的水管要控制在3~10m之内,不能浅于2m,也不能深于10m;最后,混凝土的灌注深度要要超过设计桩顶的实际高度。
   3.2下部构造
   3.2.1墩柱、台身
   首先,在结束承台建设之后,在施工的台身以及墩柱之前,二次核对墩柱中心坐标,保证墩柱的准确位置;其次,模板主要使用的是钢膜,同时,钢膜的几何形尺寸以及刚度在出厂之前要进行严格的检测。
   3.2.2盖梁
   在进行盖梁施工工作中,要注意几下几个方面的实际工作:首先,在不等跨的盖梁中,立柱以及盖梁的中线要预先留出固定的偏心值,如果忽视了它,会使板梁架上不去。其次,有关盖梁混凝土的龄期以及实际强度一定要严格的与设计实际标准相衔接,进行张拉。
   4结语
   综上所述,路桥施工质量与社会经济以及人们的出行安全有着密切的关联,需要引起有关部门的高度重视。在实际施工过程中,应当明确对工程质量产生影响的各类因素,并有针对性地加以解决,具体应围绕材料配和比设计、拌和、运输以及摊铺等环节来展开,全面提升路桥工程质量。
   参考文献:
   [1]孙义晨.路桥工程施工技术管理与质量控制分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(36):2273.
   [2]王正涛,刘艳梅.路桥工程施工技术管理与质量控制分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(36):1963.
   [3]欧阳嘉嵘.探讨如何加强市政路桥工程施工质量管理[J].建筑工程技术与设计,2018,(35):3095.
   [4]朱逸沁.路桥工程施工技术管理与质量控制分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(34):1922.
   (作者单位:张家口远大建设集团有限公司)
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