论文部分内容阅读
“燃烧”的红色苔原；冰河湾的黑色冰川；直升机空降冰原；探访神奇冰洞……
在北美洲的西北角，有一片广袤而神奇的土地，那就是阿拉斯加。说到这片面积达150多万平方公里的土地如何成为美国最大的州，以及它又如何远离美国本土的故事，还颇有些传奇性：1867年，美国政府以区区720万美元，便从俄国手中买下了这块貌似荒凉的土地。然而令俄国人做梦都没想到的是，就在这片被他们视为“鸡肋”的土地上，有着丰富得让人吃惊的自然资源，其价值远远超过了720万美元！所以多年以后，当俄国人隔着白令海峡，向东方眺望对面那片并不遥远的土地时，心中难免懊悔而忧伤。
阿拉斯加素有“美国最后一块净土”之美誉。这里不仅矗立着美国20座最高山峰当中的17座，还星罗棋布地分布着10万多条雄伟壮丽的冰川。这一切都生动而详尽地记录在《在漫长的旅途中》和《北极光》两本书里。作者星野道夫是日本著名的旅行家和摄影家，在阿拉斯加生活了15年，却终因深入荒原探索而遭遇棕熊，不幸长眠在这片让他魂牵梦绕的土地上。不过，星野道夫在书中描述的这个奇异之地，早已在我的脑海中留下了不可磨灭的印象：极光、冰川、苔原、北极熊、棕熊、驯鹿、鲸鱼、狗拉雪橇以及午夜阳光……
1飞机离地面几十米、十几米，下面的景物一清二楚，全是冰川，可是飞行员没能找到合适的地点着陆……
阿拉斯加有很多国家公园，其中以迪纳利国家公园最为有名。在爱斯基摩语中，“迪纳利”（Denali）意为“大山”，堪称北极圈附近的生态乐土，其风光旖旎，主要有两大景观：野生动物和麦金利山。作为北美最大的野生动物天堂，这里生活着灰熊、麋鹿、岩羊、驯鹿、土狼、红狐、山猫、豪猪、红松鼠、短耳兔和北极旅狐等数十种野生动物。每年8月底，当北半球大部分地区还是一派夏日景象的时候，地处高纬度的迪纳利已是满目秋色，遍地是红色灌木丛和伏地匍匐生长的小草，远远望去，仿佛大地在燃烧，那红色苔原深深印在我们脑海里。
中午时分，我们在山谷边拍摄，突然看见远处有一对麋鹿“伉俪”，在红色灌木丛中低头寻食，公麋鹿顶着硕大的角，母麋鹿的角较小。大家长枪短炮一起上，“咔嚓、咔嚓”的快门声响成一片，而那对麋鹿似乎受到了惊吓，一溜烟消失在原野深处。
迪纳利的另一大景观，则是海拔6194米的北美最高峰麦金利山。由于天气原因，这座位于阿拉斯加山脉中段的大山在云中若隐若现，不肯露出真面目，让我们未能从山下仰望它的“芳容”，因此我们决定乘飞机俯瞰它。
我们乘坐的小型飞机连同飞行员总计只能搭载9人，这种飞机一排只有两个座位，而且安排座位也很讲究——按照乘员的体重来平衡左右的重量。我的体重可能只有飞行员的三分之二，却不知为什么幸运地坐在了副驾驶位置上，因此前方美景可以一览无余。
我们从迪纳利附近的机场起飞，眩窗外彩虹灿烂，飞机下山川河流，重峦叠嶂，色彩斑斓。麦金利山主峰就在眼前，笼罩在时有时无的云雾中，我们从峰顶上空飞过，但见那雪峰洁白无瑕，还带着鲜明的雪线。飞越麦金利山主峰后，飞机开始下降，试图寻找合适的着陆点，降落在冰川上。飞机离地面几十米、十几米，下面的景物一清二楚，全是冰川，可是飞行员没能找到合适的地点着陆，又拉起来沿着山谷飞去。飞机低空穿越峡谷，峡谷中道道冰川，从空中看上去感觉完全不同，此时你才会明白为什么硬邦邦的冰会被形容为冰川、冰河，因为从空中看下去，它们的确有种流动感，就像是条条白色河流从山谷中流出来，奔向远方。我们又贴着山谷飞到山的另一边，但仍未能找到合适的着陆点，最后我们只能带着遗憾在夕阳中返航。
2奔驰在阿拉斯加辽阔的原野上：壮丽的山川，宁静的湖面，辽阔的草甸，时而金黄，时而翠绿，时而橙红。
第二天，我们登上了全景火车，穿越阿拉斯加原野。这种火车设计独特，两层车厢，下层是餐车等服务设施；上层为客舱，由透明玻璃制成，全无遮挡，乘客的视线正好越过了铁路边的树梢，把阿拉斯加的原野风光尽收眼底。
从迪纳利到阿拉斯加州府安克雷奇，车程6小时，奔驰在阿拉斯加辽阔的原野上，宛若人在画中游：壮丽的山川，宁静的湖面，辽阔的草甸，时而金黄，时而翠绿，时而橙红，这正是摄影爱好者的至爱之旅。蓝天下，高耸的麦金利山也露出了它美丽的容颜，那一刻车厢里异常安静，只有快门的“咔嚓”声。然而，车窗玻璃的反光却让拍摄的照片有些瑕疵，正当我们为此遗憾时，乘务员似乎明白了我们的心思，便建议我们去车尾的开敞处拍摄。果然，车尾确实是拍摄的好地方，麦金利山雪峰倒映在河面上，我们一阵忙碌，记录下了这难得的美景。
夕阳西下时，我们到达了安克雷奇。安克雷奇是阿拉斯加最大的城市和重要港口，超过95%的货物从这里进入阿拉斯加内陆。同时，它也是北极圈附近的航空中心，连接着北美和北欧至日本的许多航线。
3与麦金利山峡谷里平坦的冰川相比，冰河湾国家公园里的冰川犬牙交错，像一支支军队沿着山谷向海边缓缓挺进。
在安克雷奇，我们探访了附近的阿拉斯加野生动物保护区。这里生活着棕熊、麋鹿、野牛、驯鹿等野生动物。中午，我们冒着狂风暴雨到达了惠蒂尔港——一个常住人口不到200人的小镇。二战期间，美军在此修建了军港，当年有很多潜艇和水面战舰都停靠于此，现在这里成了阿拉斯加邮轮航线的最北点。
我们登上“钻石公主号”邮轮，开始了从惠蒂尔到温哥华，历时7天8晚的海上旅程。邮轮途经哈伯冰川、冰河湾等多个冰川，在斯凯威、朱诺、凯契坎等阿拉斯加城市登岸。
这条航线上，最著名的冰雪风光莫过于冰河湾国家公园，它位于阿拉斯加南部沿海地区，占地330万公顷，延伸至岸边的原生森林，环抱冰河的高高群山，白雪皑皑的冰川，点缀着无数小岛的峡湾，都是罕见的绝色美景。公园内的一系列冰川都环绕在陡峭的群山间，只有乘船或乘飞机才能到达。与麦金利山峡谷里平坦的冰川相比，这里的冰川犬牙交错，像一支支军队沿着山谷向海边缓缓挺进，到了海边，前面的冰块倒下了，碎裂在海里，慢慢融化，从白色到晶莹剔透，冰清玉洁，最后完全融入大海。后面的冰块则勇往直前，就这样周而复始，这就是大自然的力量。
在这里，邮轮会停留2～3个小时，人们站在甲板上，静静地面对着冰川，聆听“嘎嘎”的冰川运动声，等待冰川坍塌，冰块炸裂坠入海中，溅起白色浪花的那一瞬。如今，由于气候变暖，冰川在持续后退，也许若干年后，这里的冰川都会消失，因此保护地球已刻不容缓。在这里，我还第一次看到了罕见的黑色冰川——碳一样黑的冰块。黑色冰川的成因还在研究，据推测可能与冰上微生物的吸光性有极大的关系。
4“白色通道”铁路地势险峻，风光绮丽，一年中只有5－9月才能通行，其余时间均是白雪皑皑。
阿拉斯加从一片荒凉的不毛之地到引起广泛关注，是因为1896年的淘金潮。说到阿拉斯加淘金潮，最不能错过的就是小城斯凯威。当年，人们无意间发现了加拿大育空河与克朗岱克河的交汇处蕴藏着丰富的金矿，消息不胫而走，短短两年间，平时人烟稀少的斯凯威竟然涌进了数万名淘金客，闻名世界的“克朗岱克淘金热”就此展开。即便是现在，在斯凯威附近的溪流中，人们还能用传统的淘金法淘到少量的沙金。
当年，为了将黄金运出，人们在斯凯威铺设了一条被称为“白色通道”的铁路。这条铁路堪称“世界景观铁路”，它在900多米的山顶上蜿蜒了30多公里，一路地势险峻，风光绮丽，一年之中只有5－9月才能通行，其余时间均是白雪皑皑，故有“白色通道”之称。
我们驾驶越野车从斯凯威出发，沿着铁路追寻淘金者的足迹。公路盘旋在山水间，时而险峻，一边是深不见底的峡谷，一边是峭壁；时而舒缓，穿行于湖畔原野，湖面平静如镜，倒映着远山。行进中，行驶在前面的向导车突然在路中来了一个180度大转弯，然后疾驶而回，我们其余4辆车也跟着原地掉头，一分钟后，对讲机中传来向导的声音：车右侧发现黑熊。抬眼望去，林间果然有一只黑熊妈妈带着两只小黑熊，小熊一边随妈妈往前走，一边嬉戏，蹦蹦跳跳，非常灵巧。我们静静地停在路边，降下车窗，举起相机，按动快门。在这里，人类与动物和谐相处，因此动物都不怕人，小黑熊跟着妈妈从林中走到路边，离我们的车仅有两米远，可能是听见我们按下快门的“咔嚓”声，小熊好奇地立起身子，抬头望着我们，我及时按下快门，捕捉到了小熊憨态可掬的形象。
5空降门登赫尔冰川——冰川表面一般为白色，但部分由于污染而呈现出土灰色，但内部却是美丽的蓝色。
在飞机和邮轮上遥望过冰川后，我们决定与冰川来一次亲密接触，乘坐直升机空降朱诺附近著名的门登赫尔冰川。这条冰川是以美、加两国在阿拉斯加的国境线划分者门登赫尔来命名的。
直升机载着我们6人探险小队从朱诺机场起飞，5分钟后就爬升到了冰川上空，围绕着冰川盘旋一周，我们从空中俯瞰完整个冰川之后，便降落到冰川上一块相对平坦的冰面。我全副武装，配备了冰鞋、冰镐、安全带、保险绳、头盔、手套，登上了冰川。上冰川探险具有一定危险性，需要专业人士指导，我们的领队是阿拉斯加大学地质学专业的3年级学生杜克。冰鞋锐利的鞋钉配合冰镐，让我们可以平稳地行走在冰川上。高高耸立的冰墙，起伏不平的冰面，蓝色的冰缝、冰洞、冰洞中的瀑布、晶莹剔透的冰晶，一切都那么神奇。冰川表面一般为白色，但部分由于污染而呈现出土灰色，但内部却是美丽的蓝色。
上冰川不久，我发现了一条冰缝：一米多深，20多厘米宽，十几米长，缝中透着幽幽的蓝色，让人感到莫测的神秘。接着领队带领我们来到一个巨大的冰洞旁，为了安全起见，他把保险绳一头系在我腰间的安全带上，一头绑在他自己身上——因为一旦不慎掉入冰洞，绝无生还的可能。我小心翼翼地来到冰洞旁，虽然其直径只有两米，却深不见底，冰川上融化的冰水从上而下，形成壮观的冰川瀑布，轰隆隆的水声从脚底传来，摄人心魄。
我站在由千万年积累的冰雪挤压而成的巨大冰川前，静静地呆了一阵，感受到了大自然的鬼斧神工和神奇魔力，此时你才会明白自己有多渺小，生命有多短暂。冰川上的3个小时像梦一样很快过去了，但这些冰川将来肯定会出现在我的梦境里面。
6在前方不远的水面上，冒起一些细细的白色水柱，随后鲸鱼露出了背脊，几条鲸鱼在海中时起时伏。
我们最后探访的是位于阿拉斯加最南端的凯契坎市。这是一个幽静的小城，城东为海拔900多米的鹿山，终年积雪，雪线以下分布着茂密的云杉和铁杉组成的针叶林带，许多房屋就建在半山上，背山面海。
该城号称“三文鱼之都”，当地居民多以捕捞三文鱼为生，也有一些商店卖各种动物皮毛制品，这是阿拉斯加的特产。在一个皮毛商店，店主有着当地土著人的肤色与特征，让我没想到的是，他居然会讲几句中文。一聊天，才知道他因为加工皮毛而在香港和深圳呆过。商品经济时代，远在阿拉斯加的皮毛也会运到中国加工。
离开凯契坎后，邮轮就一直在海上航行，海上景色怡人，时时有小岛在云雾中出现又消失，让人不禁要想象那上面是否住着神仙。一天下午，我们正在甲板上晒太阳，突然大家都朝一侧的甲板跑去，我们知道肯定是有鲸鱼出现。果然，在前方不远的水面上，冒起一些细细的白色水柱，随后鲸鱼露出了背脊，有几条鲸鱼在海中时起时伏。这一带水域中生活着多种鲸鱼，时时能看到它们的背脊，偶尔还能看到它们跃出水面，露出部分黑白相间的身体。也许是邮轮行驶时激起太大的波浪与噪音，鲸鱼都离邮轮有一段距离。如果驾驶小船，鲸鱼会在船边出现，阿拉斯加沿岸海域有很多这样的观鲸小船，让人们能近距离观赏鲸鱼。
在北美洲的西北角，有一片广袤而神奇的土地，那就是阿拉斯加。说到这片面积达150多万平方公里的土地如何成为美国最大的州，以及它又如何远离美国本土的故事，还颇有些传奇性：1867年，美国政府以区区720万美元，便从俄国手中买下了这块貌似荒凉的土地。然而令俄国人做梦都没想到的是，就在这片被他们视为“鸡肋”的土地上，有着丰富得让人吃惊的自然资源，其价值远远超过了720万美元！所以多年以后，当俄国人隔着白令海峡，向东方眺望对面那片并不遥远的土地时，心中难免懊悔而忧伤。
阿拉斯加素有“美国最后一块净土”之美誉。这里不仅矗立着美国20座最高山峰当中的17座，还星罗棋布地分布着10万多条雄伟壮丽的冰川。这一切都生动而详尽地记录在《在漫长的旅途中》和《北极光》两本书里。作者星野道夫是日本著名的旅行家和摄影家，在阿拉斯加生活了15年，却终因深入荒原探索而遭遇棕熊，不幸长眠在这片让他魂牵梦绕的土地上。不过，星野道夫在书中描述的这个奇异之地，早已在我的脑海中留下了不可磨灭的印象：极光、冰川、苔原、北极熊、棕熊、驯鹿、鲸鱼、狗拉雪橇以及午夜阳光……
1飞机离地面几十米、十几米，下面的景物一清二楚，全是冰川，可是飞行员没能找到合适的地点着陆……
阿拉斯加有很多国家公园，其中以迪纳利国家公园最为有名。在爱斯基摩语中，“迪纳利”（Denali）意为“大山”，堪称北极圈附近的生态乐土，其风光旖旎，主要有两大景观：野生动物和麦金利山。作为北美最大的野生动物天堂，这里生活着灰熊、麋鹿、岩羊、驯鹿、土狼、红狐、山猫、豪猪、红松鼠、短耳兔和北极旅狐等数十种野生动物。每年8月底，当北半球大部分地区还是一派夏日景象的时候，地处高纬度的迪纳利已是满目秋色，遍地是红色灌木丛和伏地匍匐生长的小草，远远望去，仿佛大地在燃烧，那红色苔原深深印在我们脑海里。
中午时分，我们在山谷边拍摄，突然看见远处有一对麋鹿“伉俪”，在红色灌木丛中低头寻食，公麋鹿顶着硕大的角，母麋鹿的角较小。大家长枪短炮一起上，“咔嚓、咔嚓”的快门声响成一片，而那对麋鹿似乎受到了惊吓，一溜烟消失在原野深处。
迪纳利的另一大景观，则是海拔6194米的北美最高峰麦金利山。由于天气原因，这座位于阿拉斯加山脉中段的大山在云中若隐若现，不肯露出真面目，让我们未能从山下仰望它的“芳容”，因此我们决定乘飞机俯瞰它。
我们乘坐的小型飞机连同飞行员总计只能搭载9人，这种飞机一排只有两个座位，而且安排座位也很讲究——按照乘员的体重来平衡左右的重量。我的体重可能只有飞行员的三分之二，却不知为什么幸运地坐在了副驾驶位置上，因此前方美景可以一览无余。
我们从迪纳利附近的机场起飞，眩窗外彩虹灿烂，飞机下山川河流，重峦叠嶂，色彩斑斓。麦金利山主峰就在眼前，笼罩在时有时无的云雾中，我们从峰顶上空飞过，但见那雪峰洁白无瑕，还带着鲜明的雪线。飞越麦金利山主峰后，飞机开始下降，试图寻找合适的着陆点，降落在冰川上。飞机离地面几十米、十几米，下面的景物一清二楚，全是冰川，可是飞行员没能找到合适的地点着陆，又拉起来沿着山谷飞去。飞机低空穿越峡谷，峡谷中道道冰川，从空中看上去感觉完全不同，此时你才会明白为什么硬邦邦的冰会被形容为冰川、冰河，因为从空中看下去，它们的确有种流动感，就像是条条白色河流从山谷中流出来，奔向远方。我们又贴着山谷飞到山的另一边，但仍未能找到合适的着陆点，最后我们只能带着遗憾在夕阳中返航。
2奔驰在阿拉斯加辽阔的原野上：壮丽的山川，宁静的湖面，辽阔的草甸，时而金黄，时而翠绿，时而橙红。
第二天，我们登上了全景火车，穿越阿拉斯加原野。这种火车设计独特，两层车厢，下层是餐车等服务设施；上层为客舱，由透明玻璃制成，全无遮挡，乘客的视线正好越过了铁路边的树梢，把阿拉斯加的原野风光尽收眼底。
从迪纳利到阿拉斯加州府安克雷奇，车程6小时，奔驰在阿拉斯加辽阔的原野上，宛若人在画中游：壮丽的山川，宁静的湖面，辽阔的草甸，时而金黄，时而翠绿，时而橙红，这正是摄影爱好者的至爱之旅。蓝天下，高耸的麦金利山也露出了它美丽的容颜，那一刻车厢里异常安静，只有快门的“咔嚓”声。然而，车窗玻璃的反光却让拍摄的照片有些瑕疵，正当我们为此遗憾时，乘务员似乎明白了我们的心思，便建议我们去车尾的开敞处拍摄。果然，车尾确实是拍摄的好地方，麦金利山雪峰倒映在河面上，我们一阵忙碌，记录下了这难得的美景。
夕阳西下时，我们到达了安克雷奇。安克雷奇是阿拉斯加最大的城市和重要港口，超过95%的货物从这里进入阿拉斯加内陆。同时，它也是北极圈附近的航空中心，连接着北美和北欧至日本的许多航线。
3与麦金利山峡谷里平坦的冰川相比，冰河湾国家公园里的冰川犬牙交错，像一支支军队沿着山谷向海边缓缓挺进。
在安克雷奇，我们探访了附近的阿拉斯加野生动物保护区。这里生活着棕熊、麋鹿、野牛、驯鹿等野生动物。中午，我们冒着狂风暴雨到达了惠蒂尔港——一个常住人口不到200人的小镇。二战期间，美军在此修建了军港，当年有很多潜艇和水面战舰都停靠于此，现在这里成了阿拉斯加邮轮航线的最北点。
我们登上“钻石公主号”邮轮，开始了从惠蒂尔到温哥华，历时7天8晚的海上旅程。邮轮途经哈伯冰川、冰河湾等多个冰川，在斯凯威、朱诺、凯契坎等阿拉斯加城市登岸。
这条航线上，最著名的冰雪风光莫过于冰河湾国家公园，它位于阿拉斯加南部沿海地区，占地330万公顷，延伸至岸边的原生森林，环抱冰河的高高群山，白雪皑皑的冰川，点缀着无数小岛的峡湾，都是罕见的绝色美景。公园内的一系列冰川都环绕在陡峭的群山间，只有乘船或乘飞机才能到达。与麦金利山峡谷里平坦的冰川相比，这里的冰川犬牙交错，像一支支军队沿着山谷向海边缓缓挺进，到了海边，前面的冰块倒下了，碎裂在海里，慢慢融化，从白色到晶莹剔透，冰清玉洁，最后完全融入大海。后面的冰块则勇往直前，就这样周而复始，这就是大自然的力量。
在这里，邮轮会停留2～3个小时，人们站在甲板上，静静地面对着冰川，聆听“嘎嘎”的冰川运动声，等待冰川坍塌，冰块炸裂坠入海中，溅起白色浪花的那一瞬。如今，由于气候变暖，冰川在持续后退，也许若干年后，这里的冰川都会消失，因此保护地球已刻不容缓。在这里，我还第一次看到了罕见的黑色冰川——碳一样黑的冰块。黑色冰川的成因还在研究，据推测可能与冰上微生物的吸光性有极大的关系。
4“白色通道”铁路地势险峻，风光绮丽，一年中只有5－9月才能通行，其余时间均是白雪皑皑。
阿拉斯加从一片荒凉的不毛之地到引起广泛关注，是因为1896年的淘金潮。说到阿拉斯加淘金潮，最不能错过的就是小城斯凯威。当年，人们无意间发现了加拿大育空河与克朗岱克河的交汇处蕴藏着丰富的金矿，消息不胫而走，短短两年间，平时人烟稀少的斯凯威竟然涌进了数万名淘金客，闻名世界的“克朗岱克淘金热”就此展开。即便是现在，在斯凯威附近的溪流中，人们还能用传统的淘金法淘到少量的沙金。
当年，为了将黄金运出，人们在斯凯威铺设了一条被称为“白色通道”的铁路。这条铁路堪称“世界景观铁路”，它在900多米的山顶上蜿蜒了30多公里，一路地势险峻，风光绮丽，一年之中只有5－9月才能通行，其余时间均是白雪皑皑，故有“白色通道”之称。
我们驾驶越野车从斯凯威出发，沿着铁路追寻淘金者的足迹。公路盘旋在山水间，时而险峻，一边是深不见底的峡谷，一边是峭壁；时而舒缓，穿行于湖畔原野，湖面平静如镜，倒映着远山。行进中，行驶在前面的向导车突然在路中来了一个180度大转弯，然后疾驶而回，我们其余4辆车也跟着原地掉头，一分钟后，对讲机中传来向导的声音：车右侧发现黑熊。抬眼望去，林间果然有一只黑熊妈妈带着两只小黑熊，小熊一边随妈妈往前走，一边嬉戏，蹦蹦跳跳，非常灵巧。我们静静地停在路边，降下车窗，举起相机，按动快门。在这里，人类与动物和谐相处，因此动物都不怕人，小黑熊跟着妈妈从林中走到路边，离我们的车仅有两米远，可能是听见我们按下快门的“咔嚓”声，小熊好奇地立起身子，抬头望着我们，我及时按下快门，捕捉到了小熊憨态可掬的形象。
5空降门登赫尔冰川——冰川表面一般为白色，但部分由于污染而呈现出土灰色，但内部却是美丽的蓝色。
在飞机和邮轮上遥望过冰川后，我们决定与冰川来一次亲密接触，乘坐直升机空降朱诺附近著名的门登赫尔冰川。这条冰川是以美、加两国在阿拉斯加的国境线划分者门登赫尔来命名的。
直升机载着我们6人探险小队从朱诺机场起飞，5分钟后就爬升到了冰川上空，围绕着冰川盘旋一周，我们从空中俯瞰完整个冰川之后，便降落到冰川上一块相对平坦的冰面。我全副武装，配备了冰鞋、冰镐、安全带、保险绳、头盔、手套，登上了冰川。上冰川探险具有一定危险性，需要专业人士指导，我们的领队是阿拉斯加大学地质学专业的3年级学生杜克。冰鞋锐利的鞋钉配合冰镐，让我们可以平稳地行走在冰川上。高高耸立的冰墙，起伏不平的冰面，蓝色的冰缝、冰洞、冰洞中的瀑布、晶莹剔透的冰晶，一切都那么神奇。冰川表面一般为白色，但部分由于污染而呈现出土灰色，但内部却是美丽的蓝色。
上冰川不久，我发现了一条冰缝：一米多深，20多厘米宽，十几米长，缝中透着幽幽的蓝色，让人感到莫测的神秘。接着领队带领我们来到一个巨大的冰洞旁，为了安全起见，他把保险绳一头系在我腰间的安全带上，一头绑在他自己身上——因为一旦不慎掉入冰洞，绝无生还的可能。我小心翼翼地来到冰洞旁，虽然其直径只有两米，却深不见底，冰川上融化的冰水从上而下，形成壮观的冰川瀑布，轰隆隆的水声从脚底传来，摄人心魄。
我站在由千万年积累的冰雪挤压而成的巨大冰川前，静静地呆了一阵，感受到了大自然的鬼斧神工和神奇魔力，此时你才会明白自己有多渺小，生命有多短暂。冰川上的3个小时像梦一样很快过去了，但这些冰川将来肯定会出现在我的梦境里面。
6在前方不远的水面上，冒起一些细细的白色水柱，随后鲸鱼露出了背脊，几条鲸鱼在海中时起时伏。
我们最后探访的是位于阿拉斯加最南端的凯契坎市。这是一个幽静的小城，城东为海拔900多米的鹿山，终年积雪，雪线以下分布着茂密的云杉和铁杉组成的针叶林带，许多房屋就建在半山上，背山面海。
该城号称“三文鱼之都”，当地居民多以捕捞三文鱼为生，也有一些商店卖各种动物皮毛制品，这是阿拉斯加的特产。在一个皮毛商店，店主有着当地土著人的肤色与特征，让我没想到的是，他居然会讲几句中文。一聊天，才知道他因为加工皮毛而在香港和深圳呆过。商品经济时代，远在阿拉斯加的皮毛也会运到中国加工。
离开凯契坎后，邮轮就一直在海上航行，海上景色怡人，时时有小岛在云雾中出现又消失，让人不禁要想象那上面是否住着神仙。一天下午，我们正在甲板上晒太阳，突然大家都朝一侧的甲板跑去，我们知道肯定是有鲸鱼出现。果然，在前方不远的水面上，冒起一些细细的白色水柱，随后鲸鱼露出了背脊，有几条鲸鱼在海中时起时伏。这一带水域中生活着多种鲸鱼，时时能看到它们的背脊，偶尔还能看到它们跃出水面，露出部分黑白相间的身体。也许是邮轮行驶时激起太大的波浪与噪音，鲸鱼都离邮轮有一段距离。如果驾驶小船，鲸鱼会在船边出现，阿拉斯加沿岸海域有很多这样的观鲸小船，让人们能近距离观赏鲸鱼。