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本文以交通事故这种异常事件为例，分别对公路基本路段内交通事故影响时间、车辆排队长度、事故影响下不同时间段内不同路段断面流量变化和不同路段发生事故的车流变化进行了分析．采用交通波理论给出了该事故路段内不同阻塞行车道宽度的车辆排队长度．
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【摘 要】
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本文以交通事故这种异常事件为例，分别对公路基本路段内交通事故影响时间、车辆排队长度、事故影响下不同时间段内不同路段断面流量变化和不同路段发生事故的车流变化进行了分
【机 构】
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长春光华学院基础教研部
【出 处】
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洛阳师范学院学报
【发表日期】
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2014年8期
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