【摘 要】
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为提高SUV的空气动力学性能,文章闸述了造型与空气动力学相结合的汽车造型开发流程,利用CFD方法对某SUV的空气动力学性能进行模拟,模型模仿风洞试验,得出该车的风阻系数为0.3
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,吉林大学
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为提高SUV的空气动力学性能,文章闸述了造型与空气动力学相结合的汽车造型开发流程,利用CFD方法对某SUV的空气动力学性能进行模拟,模型模仿风洞试验,得出该车的风阻系数为0.343,根据该车压力分布、气流流动分布以及湍动能分布情况,对车身局部区域的造型提出优化建议,最终使车型空气动力学性能满足设计要求。
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